- 通用汽车CEO瓦格纳：要关注的是合资公司的利益 (20070428 10:14)
- 比亚迪副总夏治冰：野生的品种欲望更强 (20070428 10:03)
- 俞凌琳：经销商要走出现在的困境还是很难的 (20070427 15:25)
- 王亮：不对等的关系中厂家需要让出一些话语权 (20070427 15:25)
- 奇瑞销售副总：拒绝整体合资 努力开拓海外市场 (20070427 10:17)
- 日产执行副总：日产不会为提高销量而牺牲利润 (20070427 10:10)
- 俞凌琳：薄利多销并不是无利多销 (20070426 17:23)
- 卫金桥：先销量后利润 (20070426 17:23)
- 正反方激辩:现阶段自主品牌更重视销量还是利润 (20070426 17:23)
- 俞凌琳：定价低廉并不代表没有利润 (20070426 17:23)
- 贾可：必须保持一定的利润 在此基础上追求销量 (20070426 17:23)
- 王亮：低价格是自主品牌这段时期的最有利武器 (20070426 17:23)
- 贾可：某些自主品牌企业片面追求销量是危险的 (20070426 17:23)
- 正反方激辩：规模化效益决定求利润必要上销量 (20070426 17:23)
- 正反方激辩：没有利润就无法进行新产品的研发 (20070426 17:23)
- 正反方激辩：奇瑞为例销量上去后必须重视利润 (20070426 17:23)
- 正反方激辩：利润和销量 是鱼与熊掌的关系 (20070426 17:23)
- 王亮：自主品牌销量大增也要居安思危警惕对手 (20070426 17:23)
- 俞凌琳：控制好成本有一定利润才能争未来发展 (20070426 17:23)
- 倍耐力中国公司CEO：我们是最时尚的轮胎企业 (20070425 11:20)
- 长城老总魏建军：从中级车开始切入乘用车市场 (20070425 09:49)
- 视频：我选我车车展特别版我该买辆什么车(2) (20070424 16:10)
- 视频：我选我车车展特别版我该买辆什么车(1) (20070424 16:06)
- 名模韦杰：赞同大众环保造车理念(组图) (20070424 14:34)
- 王亮：品牌是一个文化的产物 这条路无法走远 (20070424 14:20)
- 王亮：南汽收购是个案 不能代表整个汽车工业 (20070424 14:20)
- 贾可：海外收购只需控制品牌 并不要改变品牌 (20070424 14:20)
- 贾可：第三条路真实存在 南汽上汽已经上路 (20070424 14:20)
- 王亮：技术可以被收购 品牌无法完全收购 (20070424 14:20)
- 贾可：中国汽车第三条路刚起步 不能简单否定 (20070424 14:20)
- 贾可：南汽借助收购上台阶 第三条路可能成功 (20070424 14:20)
- 奔驰调整中国战略 加快引入敞篷车及超豪华车 (20070424 10:39)
- 消费者选择平时生活用车省油是很重要因素 (20070424 10:32)
- 上海人一般不会买1L以下经济型小车 (20070424 10:32)
- 北京人购车包容性更强 上海买两厢车比较多 (20070424 10:32)
- 上海车展亮点很多 消费者希望看到漂亮精致小车 (20070424 10:32)
- 上海和北京人郊游点和住地到单位的距离不同 (20070424 10:32)
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- CrossPolo今年将引进中国市场 (20070423 14:11)
- 访汽研中心刘彦戎 王玮楠:07年批碰撞结果出炉 (20070423 14:11)
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- 奔驰展台模特裴蓓：我的气质同AMG的动感相符 (20070423 13:26)
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- 我选我车京沪汽车消费:未来汽车潮流是多功能车 (20070423 10:13)
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- 沃尔沃中国CEO柯力世：豪华车不会打价格战 (20070423 07:56)
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- 鄂佳：就购买力来说自主品牌走低端更合乎国情 (20070422 21:45)
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- 苏利川：自主品牌在低端市场取得的成绩需保持 (20070422 21:45)
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- 菲亚特性感车模做客新浪汽车秀中文(组图) (20070422 00:34)
- 上海大众公关总监：不主动挑起价格调整 (20070421 23:31)
- 标致进口汽车总经理：从来没有说出过407会国产 (20070421 19:20)
- 宾利中国总经理郑飚：今年销量一定会超过200台 (20070421 17:18)
- J.D.POWER：核心理念是“消费者之声”(图) (20070421 17:08)
- 普利司通中国董事长：今年推出运动轮胎新产品 (20070421 16:51)
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- 华泰汽车：稳固SUV市场 关注轿车 关注MPV(图) (20070421 15:50)
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- 双环汽车副总：小贵族5月初或4月底北京上市 (20070421 15:32)
- 众泰品牌总监解伟：计划三年之内推出八款车型 (20070421 14:50)
- 斯巴鲁汽车：每年会把一款新产品投入中国市场 (20070421 14:45)
- 泛亚设计师：中国的东西是自然流露出来的 (20070421 14:38)
- 大众斯柯达品牌副总监：明锐车型共三种发动机 (20070421 13:54)
- 双龙中国市场部经理：打造世界SUV专家品牌形象 (20070421 13:39)
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- 长城：精灵定价5万左右 炫丽酷熊六、七万左右 (20070421 13:14)
- 一汽大众办公室主任：迈腾将率先推出3.2L (20070421 13:01)
- 上汽：未来30多款产品覆盖A至C级 包括SUV MPV (20070421 12:50)
- 长丰扬子董事长：黄健翔和长丰飞豹CT5一样野性 (20070421 12:40)
- 日产中国董事总经理：三款新车型将在七月开售 (20070421 11:36)
- 长丰董事长：与三菱达成协议建50对50合资公司 (20070421 11:06)
- 江铃陆风刘红山：柴油发动机新品售价大约11万 (20070421 10:58)
- 一汽海马副总：海马3定义为中级轿车的顶尖产品 (20070421 10:35)
- 沃尔沃C70技术总监:安全性达到轿车同样的水平 (20070421 10:14)
- 专务执行董事尾崎清：马自达将进口CX7(图) (20070421 02:21)
- 吉利车主坐客真情访谈 生死碰撞见证吉利品质 (20070421 00:22)
- 东风本田执行副总：两厢CIVIC今年不会导入 (20070421 00:13)
- 劳斯莱斯董事长：中国成为RR全球第三大市场 (20070420 23:45)
- 兰博基尼CEO：与范思哲合作跑车 全球仅有20辆 (20070420 22:18)
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- 奔驰中国总裁麦尔斯：国产进口奔驰并网销售 (20070420 19:32)
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- 雷诺亚非区副总：雷诺在中国生产条件尚未成熟 (20070420 17:03)
- 东风悦达起亚王敦明：SUV新车型将在十月推出 (20070420 16:46)
- 哈飞汽车销售老总康平：近几年不会涉及高端车 (20070420 15:10)
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- 比亚迪夏治冰:高端产品入手下探低端占领市场 (20070420 14:07)
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- 一汽大众奥迪：14款车型参展 更重视中国市场 (20070420 13:12)
- 东风柳汽副总覃柳明：推出景逸只是第一步棋 (20070420 11:33)
- 上海通用孙晓东：对网络上的营销更加重视 (20070420 11:26)
- 铃木汽车:2010年在华要达到40万-50万辆销量 (20070420 11:16)
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嘉宾访谈
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