主持人：特别是奇瑞汽车的老总尹同耀的表态特别值得我们玩味，去年已经提出"我们不亏损，我们是赚钱的"，而且他说在今年3月份的时候，销量已经超过外资品牌，达到第一，如果说要追求销量，它现在已经做到第一了，下一步是不是也该追求利润了？

　　王亮：它现在是第一，但是这个第一是非常不稳定的。奇瑞假如有这个勇气说能够连续12个月都保持第一，它可以稍微地改变一下它目前的这种战略。

　　主持人：也就是再连续12个月都是第一的时候可以追求利润了？

　　王亮：可以适当提高利润率，因为放眼全球汽车工业，奇瑞、吉利这样的公司有这样的机会，还是在于他们是低价车，这是全球汽车市场分工的定位。

　　贾可：大家都知道低价车越来越难挣钱。按照你的角度讲，追求所谓的销量，价钱已经这么低廉，销量要达到怎么办？再降价，再降价就亏损，我不知道谁做亏损的生意，除非后面有一个金库源源不断把钱拿进来，永远不担心会亏。

　　王亮：有另外一种方式可以避免降价的是你不断推出新的车型。

　　俞凌琳：你用什么去推呢？用什么研发去推，用什么投入呢？钱从哪里来？

　　王亮：企业是要利润的，并不是说这个东西不去谈。

　　贾可：全世界所有的汽车公司都希望既有高利润，又有高销量，但是鱼和熊掌不可兼得，在这个基础上我们最重要应该追求什么东西？必须有一个侧重点。