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新浪汽车访谈IP「在场」,第五期主人公,腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江。 作为最早活跃在微博上的汽车高管,他凭借真诚和敢说,积累了百万粉丝,且铁粉过万,是少有的金V企业高管。活跃在公域的他和现实中的他,有没有不一样的地方呢? 让我们走近本期人物,赵长江。
9月19日 “感恩相伴 梦想同行”东风汽车感恩6000万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会在武汉举行。围绕着这款新车,我们在发布会后的第一时间采访到岚图汽车的两位当家人,来听一听他们对于新梦想家的期望与策略。
今年是中国与马来西亚建交50周年,中马两国经贸合作广泛,取得了非常显著的成效。中国吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团共同合作的宝腾汽车项目,更是打造了两国优秀企业务实合作、互利共赢的新典范。
发力中国硬派越野市场,212越野车携手中国汽车工程学会,在北京国家智能网联汽车创新中心共同举办以“汽车科技大讲堂--硬派越野课堂”为主题的交流活动,并首次公布了212越野车全新车型的设计手稿。
1 月 25 日,大众汽车集团(中国)在北京以“龙腾岁首,众启新境”为主题举办了一场新年媒体沟通会,为我们分享了中国战略、本土研发、软件和产品开发工作,全面展现了集团在中国市场稳健的转型步伐与实质进展。
8月5日腾势N8将正式上市。在此之前,腾势汽车举办了一次沟通会,腾势汽车销售事业部总经理赵长江,不仅正面回答了很多媒体、消费者关心的问题,更针对定价、渠道以及产品本身,都进行了不少爆料。
3月16日,特斯拉全球软件工程副总裁David Lau来到中国,在北京与多家媒体围绕“让软件研发开启Plaid模式”这一主题,进行了一场干货满满的分享。David Lau说道:“特斯拉一直都在挑战传统,挑战行业的固有思维,挑战自己的舒适区……这确实很困难,但只要推动自己不断突破边界,没有什么是不能实现的。”
“对豪华定位的坚持,让梅赛德斯-奔驰收获了更多市场的认可。今年1-6月,面对各种各样的市场不确定性,梅赛德斯-奔驰以极大的运营韧性,在华交付超过35.58万辆新车,其中,6月同比增长了6%。”在不久前的梅赛德
广州国际车展,长城皮卡携带强大产品阵容参展;不仅有超跑皮卡发布,更带来主流的“金刚炮”系列车型。发布会后我们对长城皮卡的领导们进行了专访。了解到更多关于长城皮卡未来的规划以及新能源领域的发展计划。
2021广州国际车展,宝马集团携带强大产品阵容,创新BMW iX正式发布上市,展示了宝马对于豪华新能源车的全新定义。在发布会后我们有幸对宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生进行了专访。
10月10日,位于北京大兴亦庄开发区的极狐交付中心·北京亦庄店正式开业,作为极狐北京面积最大、服务最全的交付中心,是极狐全国渠道建设规划的第78家店,也预示着极狐汽车全新销售服务体系的落地。
今年的“沃尔沃汽车亚太区可持续发展论坛暨供应商可持续发展技术展”在位于上海的沃尔沃汽车亚太区总部如期举行,整个论坛围绕着可持续发展的话题进行了非常立体的讨论。
东风日产李家祥表示日产从当下到未来,主要会从几个方面来体现,今年下半年新轩逸E-POWER即将面世,到时候整个东风日产的动力总成也会变得更加丰富,而明年年初,也会带来一款全新的纯电车型。
长安欧尚申涛表示欧尚X7 PLUS是长安欧尚“PLUS”战略开篇之作,我们把它形容成一个“四好男人”形象——“好颜值”、“好动力”、“好贴心”以及“好品味”。
长安马自达吴旭曦表示接下来,我们既会把现有的客户基盘稳固住持续提升,还会再针对女性用户在汽车操控方面的喜好进行产品升级,女性比较感兴趣的功能我们也会增加进去。
近日,北汽极狐在北京蓝色港湾店举办了新一轮的媒体沟通会,北汽新能源总经理代康伟,ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤,以及多位高管参加了沟通会,认真的解答了有关ARCFOX极狐产品以及市场营销方面的诸多问题。
徐云表示,SEA浩瀚架构拥有装在车辆硬件和底层的软件能力,能做到更灵活的开发,为极氪001带来巨大优势。
杨颖认为,只要对中国品牌有益的事情都要支持,但跨界造车存在风险因素,应当谨慎涉足。如果克服困难的路径没想通,则需再深入研究,各个方面条件具备时,尝试造车是水到渠成的事情。
2021年上海车展期间,我们对郑州日产有限公司销售公司副总经理张小强进行了采访。本届上海车展郑州日产的参展主题是“以皮卡之名,畅想休旅新生活”,相应的我们也带来了两款优质个性的改装产品,彰显郑州日产在国内市场致力于推广休旅文化,以及皮卡越野文化新概念。
在上海车展的前期,奔驰发布了其全新电动旗舰EQS,这款车不仅是奔驰-EQ子品牌的扛鼎之作,更预示着奔驰对于新能源智能汽车的未来趋势。