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  • 静态评测东风英菲尼迪Q50L
    静态评测东风英菲尼迪Q50L

    英菲尼迪Q50L正式发布,新车将在11月上市。国产英菲尼迪Q50L的车身尺寸长宽高分别为4840/1823/1456mm,轴距为2898mm。相比进口车型长度增加了50mm,车身轴距则足足增加了48mm。搭载的是2.0T涡轮增压发动机,功率为211马力,扭矩为350牛

    08月30日|03:03
  • 静态评测别克昂科威
    静态评测别克昂科威

    别克在国内销售的SUV中,上有中大型的昂科雷,下有小型的昂科拉,唯独中级SUV市场没有相应的车型。而昂科威的推出正好填补了这一空缺,进一步丰富了别克的产品线。此外,别克昂科威跨界的定位不仅让其与全新胜达以及锐界等车型竞争,而且也将与翼虎、途观等潜在对手竞争。

    08月30日|02:08
  • 自主新贵 新浪汽车静态体验绅宝D60
    自主新贵 新浪汽车静态体验绅宝D60

    成都车展上,北汽绅宝D60只获得了一个角落里的位置进行亮相,并且现场的工作人员还不让打开车门拍摄,这让编辑对这款预计本月底上市的新车抱有诸多的疑问。绅宝D60在外型和配置上都有一定升级,但什么时候上市还是个未知数。

    08月30日|00:38

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  • 优惠3.7万 成都车展成熟B级车行情盘点
    优惠3.7万 成都车展成熟B级车行情盘点

    成都第十七届国际车展即将开幕。作为国内最具影响力的四大车展之一,成都车展一直是西南地区购车的风向标和超级大卖场,各个品牌中成熟B级车必将会受到消费者的关注。如果你想不去车展同时也能享有车展的最低优惠价,不妨跟随小编提前探价格。

    08月27日|14:36
  • 最高降6.38万 成都车展个性两厢车行情
    最高降6.38万 成都车展个性两厢车行情

    成都车展一直是西南地区购车的风向标和超级大卖场,在车展前夕,许多经销商都作出了“车展价提前享,买贵补差”的口号,本期编辑汇总了车展个性两厢车的行情,供大家参考。

    08月26日|17:51
  • 新科鲁兹领衔 2014成都车展A级车盘点
    新科鲁兹领衔 2014成都车展A级车盘点

    2014成都国际汽车展览会即将于8月29日举行,借成都车展开幕之际,小编接下来将为大家带来一系列的新车盘点,今天就为大家带来成都车展上最值得期待的A级车。

    08月26日|17:16

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  • 人见人爱SMART花样改装图赏
    人见人爱SMART花样改装图赏

    虽然这款由德国奔驰汽车公司与瑞士SWATCH钟表公司合作生产的街车十分的渺小,但是从它问世之日起就风靡全球,人见人爱,很火。不论它外观有多么的简洁和漂亮,还是有手脚发痒的车迷下手改装它,来看看这些改装的花样。克隆一下?

    08月29日|11:11
  • 2016款全新捷豹XF高度伪装谍照曝光
    2016款全新捷豹XF高度伪装谍照曝光

    近日,2016款捷豹XF谍照曝光。作为全新的XF,车身更长,看上去比XE大了不少,轴距的增加也增加了车内空间,后排乘客的腿部空间大了不少。虽然该车高度伪装,但是可以看见LED日间行车灯,尾部尾箱将采用类似奥迪A5的掀背式风格设计,该车和XE都将来自轻量化的iQ全铝车身的平台......

    08月29日|11:08
  • 开罗金2.0T尊贵版小迈腾来了
    开罗金2.0T尊贵版小迈腾来了

    为嘛选了小迈嘛,很简单,小高(后面友情出镜哦)带给我的印象实在太好啦,所以只看了一汽(么有考虑帕萨特啦),CC的外观很得楼主的芳心,可惜后排不够大啊,其他在楼主眼里都跟小高差不多了,还有就是坐等一汽出SUV啊......

    08月29日|10:58

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  • 高翔:淘气很MINI 但他也需要长大
    高翔:淘气很MINI 但他也需要长大

    高翔对此表示,淘气的MINI,同样也需要长大,“要么翻墙要么MINI”,这是很好的创意广告,但长期保持这种创意感是一件困难的事情,他会主动跟广告部门保持良好的沟通,并坚守MINI原来的感觉,在留住死忠粉丝的同时,也博得更广泛受众的好感。

    08月30日|10:14
  • 白清源:以差异化路线切入消费需求
    白清源:以差异化路线切入消费需求

    白清源表示,90后消费主群越来越不能接受单方面的灌输式的广宣,他们需要更多的互动。“甚至文字的东西他们都不会特别接受,他们需要更多一种娱乐式的,图像的,视频的等等这些去做结合。”白清源说。东风裕隆纳智捷生活馆建立的目的就是建构一种能够有效互动的车生活体验。“我们把车联网放在最早的产品大7上,我们的平板电脑所用的一些东西直接可以运用到车上面;我们的第二代产品,纳智捷CEO,我们把视讯放在上面,3G也能够在你的车上,在移动过程中提高消费者在商务用车的工作效率;后面一定还有更精彩的。”白清源说。白清源认为,电子产品一定会让汽车更安全、更便利、更舒适,而且这种转变会非常迅速 。

    08月30日|02:06
  • 张宝林:尊重行业规律才能救自主
    张宝林:尊重行业规律才能救自主

    “我也很痛苦,每天都在追问自己,自主车的出路究竟在哪里”长安汽车总裁张宝林一直都在苦苦思考中国自主品牌的命运所在,他认为自主品牌遇到的问题一方面是因为大环境的原因,国内经济形势并不乐观,另一方面则是因为一些车企没有按照行业规律办事,不注重研究消费者的真实需求。

    08月30日|01:42
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