数据
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- 小鹏汽车Q1营收74.5亿元 同比增长152.6%
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- 数说|疫情面前 消费需求由“买买买”转为“打算买”
- 数说|新冠疫情下中国车市的“困与解”
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- 数说|国内车市2019销量下滑8.2% 自主乘用车市场份额仅39.2%
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- 2017年1-9月乘用车品牌销量前十位排名
- 2017年9月重点城市主流车型销售分析报告
- 2017年9月乘用车整体市场销量分析报告
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- 2017年9月SUV市场销售分析报告
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- 2017年8月车市销量排行榜
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- 发改委:正制定新能源汽车创新发展战略
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- 2017年7月上海汽车市场观察简报
- 2017年7月广州汽车市场观察简报
- 2017年7月北京汽车市场观察简报
- 汽车巨头频陷“排放门” 环保门槛正加速燃油车灭亡
- 数说|点评8月豪车:三连冠后奥迪要做两件事
- 数说|中型车厮杀硝烟再起 迈腾重夺保值榜首
- 数说|8月车价总体平稳 大众折扣持续走高
- 数说|豪华车利润走势分析:二线品牌火力全开
- 数说|双积分政策落地在即 自主车企征程持续?
- 数说|分化持续加剧 金九银十能否逆转乏力市场
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- 整车销售317.5万辆 上汽集团上半年营收逾3964亿元
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- 数说|豪车里足底按摩?新一代奥迪A8有多6
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- 数说|产销增速跌至低位 自主增幅碾压合资
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- 吉利汽车上半年净利润同比增长128%
- 奥宝奔“三英”决战紫禁城 豪车市场战狼隐现
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- 北美业务带动FCA利润上涨
- 法韩系跳水 广菲克增长翻番
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- 奔驰/宝马/奥迪1-7月销量出炉 排名悬念陡增
- 捷豹路虎7月在华销量再破万 同比增幅超三成
- 7月销量排行:最高增幅483.3% 韩法跌势持续
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- 车市半年考放榜:增速放缓 第四季度或反弹
- 6月TOP30轿车销量投诉量对应点评
- 欧洲6月新车销量微增2.1% 英德两国下滑明显
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- 2017豪车排位战:奔驰暂时领先
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- 过半客户对轿车“不忠” SUV成了最大赢家
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- 上半年仅两成车企销量达标 江淮完成率不到三成
- 上半年车企前十强出炉 自主新冠军上位
- 自主品牌强势崛起 韩系法系日渐边缘化
- 6月汽车销量同比增4.5% 新能源增33.0%
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- 宝马半年销量增长18.4% 5款新车将上市
- 奔驰在华半年销量30.4万 同比增长34%
- 自主三强:仅吉利年销目标完成逾50%
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- 6月销量TOP10详解:大众为何一统轿车天下?
- 捷豹路虎6月全球销量 中国销量同比上升65%
- 奇瑞半年同比增长11.2% 完成年销35%
- 长城同比增销2.33% 完成年销售目标36.9%
- 广汽传祺创“传奇” 半年销量爆增57%
- 广丰同比增长9.4% 混动车型市占率35%
- 半年销量破10万 广汽菲克跻身一阵营
- 吉利上半年净利增幅超100%
- 明星车型出彩 广汽本田逆势增长13.9%
- 豪华销冠座次轮替 ABB竞争进入厮杀状态
- 一汽奔腾增销18.9% SUV纯电车将上市
- 一汽夏利销量连年负增长遭深交所问询
- 单车销量新高 一丰半年销量逆势增长
- 上汽大众半年销售97万辆 与去年持平
- 上汽再破300万 半年同比增销5.76%
- 东风本田半年销量超30万 逆势大幅增长
- 半年增幅113% 上汽自主新能源成亮点
- 长安年销完成43% 6月单月环比增长
- 奥迪6月全球销量增长 在华创6月最好纪录
- 奔驰6月销量全球上涨 上半年在华销量近30万辆
- 奥迪6月销量同比首增 营销备战30周年
- 一汽-大众年销完成44.5% SUV将补足
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- 上半年单月库存指数均高于警戒线 汽车经销商经营压力加大
- 一汽-大众上半年销量近65万辆 同比增长4.3%
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- 吉利半年销量激增89%
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