数说|自主保值难敌合资 ABB站稳级别前三

　　新浪汽车讯　

　　近日，中国汽车流通协会对2017年6月份中国二手车保值率报告进行发布。其中显示，各主要级别车辆保值率表现基本平稳。

　　从互联网交易热度调查显示，6月份，二手车市场整体保持平稳态势，互联网端车源整体规模为703356台，环比微增长1.2%。

　　根据车辆级别的保值率趋势来看，小型车、中型车和紧凑型和MPV环比微降，中大型车环比持平，其他级别车型保值率环比微增。

　　预知您的座驾现值几何，本期《数说》整理如下。

　　车辆残值在国内分为保值和残值，国外只有一种叫法是车辆残值，是指从购买车辆之日起，该车使用一段时间后的剩余价值，车辆保值率指车辆的交易、收购、批发、零售价格与购买时的新车厂商指导价的比值，保值是对过去的，残值是对将来的，后者受车辆、车龄、里程、车况市场占率等因素影响。

　　分城市和级别来看，6月保值率趋稳，一至四线城市变化都不是特别大，像二线三线城市保值率管理比上月下降了0.1和0.2个百分点，一线、四线城市环比为微增0.2个百分点，均无太大变化。

　　根据车辆级别的保值率趋势分析，看小型车、中型车和紧凑型和MPV，紧凑型MPV是微降，中大型环比持平，其他车型环比微增。

　　保值率会分两个维度，一个是保值率的排名，还有一个保值率环比的变化情况。

　　6月份在小型车保值率的排名中，广汽本田的飞度是第一位，还有polo还有一汽丰田的威驰，这三个车型非常趋于稳定，下降比较大的是瑞纳三厢。

　　紧凑型车级别中，一汽-大众高尔夫登榜。按三年的周期来算，高尔夫是59.8的保值率，第二是一汽-大众宝来，卡罗拉紧随其后。

　　中型车迈腾一直蝉联首位，此外，本月雅阁和迈腾旗鼓相当，宝马三系也排在了中型车保值率的前三。

　　看一下中大型车，华晨宝马的5系排第一位，北京奔驰也是主推的E级排第二位，奥迪A6第三。宝马、奔驰、奥迪三款车型占据了前三。

　　值得注意的是，奥迪A6是市场关注度第一名，保有率很高，所以保值率趋于稳定，在市场上非常受欢迎。

　　小型SUV中，进口铃木第一名，东风本田XR-V排名第二，广汽本田的缤智位列第三名。

　　紧凑型车市场的保值率情况，第一名是CRV，这款车在市场上很受欢迎，第二名是途观保值率在64.8%，第三名是RAV4一汽丰田，保值率是63.6%，这三款车是市场上非常畅销的二手车。

　　在这里面，很难发现国产的SUV，这两年国产SUV销量在增加，但是保值率相比合资品牌没有上升那么快。

　　中型SUV排在第一名的是汉兰达，第二名的是昂克威，第三名是奔驰的GLK，这三款排在了种型SUV的TOP前3，这里面同样没有看到国产的SUV。

　　中大型SUV在二手车市场颇受热捧，第一名普拉多保值率78.7%，亚军为卡宴，第三名是路泽63.1%，该级别保值率非常高。

　　MPV数据非常有趣，埃尔法以超高保值率排在榜首，因为新车加价原因，二手车比新车有时候还贵。

　　第二名是GL8的经典车型，第三名是艾力绅，奥德赛紧跟其后。

责任编辑：于洪凯