编者按：2012年入冬以来，PM2.5在全国各地相继爆表，雾霾大面积袭击中国，大气质量成为全社会关注焦点。3月3日开始的两会上，环境污染及大气质量问题也成为多位代表关注的重点内容。为此，新浪网特邀最早关注普及PM2.5的公众人物潘石屹、呼吁大气质量立法的李书福、北京大学环境专家潘小川，做客新浪直播间，探讨大气质量治理及立法。
《三言二拍》为新浪汽车重磅推出的全新跨界访谈类栏目。盛邀业内领袖精英，业外社会名流，全新视角，跨界组合，观点碰撞，车事，国事，天下事，言情，言物，言不平。抽丝剥茧，条剖缕析，畅谈汽车与生活中的焦点热点，透析业内外的生存百态。
道生一，一生二，三生万物。三言鼎立，稳立场，求客观，畅所欲言言自肺腑；正反二拍，明态度，不骑墙，黑白分明激浊扬清。
喻世还须明言，警世必得通言，醒世方有恒言。每期新鲜热辣之言论诚意奉上，是拍手称快，还是拍案而起，看官您说了算。
吉利集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福、,SOHO中国董事长潘石屹和北京大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学系副主任、博士生导师潘小川，共同做客新浪网，讨论最近关于空气污染和健康的话题，“要躲就躲到沃尔沃汽车里”、“为空气质量立法”、“运用市场手段，增收碳排放税”，妙语连珠的背后，是对生命的关注，更是对全民利益的呼唤。几年来，一直呼吁为空气质量立法的李书福，近来不断在两会中奔走相告，提出与此相关的议案。
汽车肯定是造成PM2.5增高的一个原因，国家提标准，或者电动汽车，或者油电混合，或者提高传统汽车排放标准，这是一个技术问题。车内空气质量要有标准。否则有些人得了病不知道什么原因，你坐在里边会得皮肤病、血癌等各种疾病。
“几年前，出了矿难，可以把省长撤职，就能逼着他想办法。实际上我们PM2.5造成的死亡率比普通的矿难事故要多得多，为何政府官员却不被问责。”“可以向上反映一下：给每一个省长、每一个市长定一个任务，每一年污染物的排放降10%，降10%的官就当着，降不了10%就换。”潘石屹笑着说。
“用这4个城市总的人口、总的死亡人数，根据污染物的浓度来进行推算，有专门的统计学方法”，潘小川说，“通过这个方法，实际上估计的是PM2.5吸入颗粒物对健康的急性危害，其实对危害估计还偏低，实际的PM2.5对健康的危害还要大。”
我最近刚刚写了一篇文章，我说假如我是海南省的人大代表，我一定要出一个建议，在海南岛上全部用新能源汽车，不要再用传统汽车。因为我们现在讲了新能源汽车，海南岛就这么大，也不用充电里程，有一个充电桩就大，第二，海南岛确实是中国最后一块青山绿水的，不能再污染了。
33个城市遭遇空气重度污染
33城市空气严重污染，北京PM2.5浓度达700微克/立方米以上，天津的可吸入颗粒物浓度为500微克/立方米。面对高的监测数值，不少网友惊呼“空气有毒”
如何从源头治理PM2.5，考验着一座现代化大都市在快速发展进程中能否“健康呼吸”。
不少人在问，北京乃至中国的空气究竟怎么了？此次雾霾天气究竟是如何形成的，汽车尾气污染到底是不是此次污染的“罪魁祸首”？
雾霾污染无人可置身事外
去年沃尔沃发出了“减少车内空气污染，确保汽车消费安全”的倡议，并表示在未来五年，将投入110亿美元进行研发和创新。沃尔沃汽车设有专门的车内空气管理部门，与整车设计、采购、生产等部门协调一致，生产高于欧洲标准，符合沃尔沃室内空气质量标准的汽车。为确保车内的空气清洁度，沃尔沃还有一个专门的“嗅觉测试小组”，以评测每辆沃尔沃新车是否达到其制定的要求。
沃尔沃S60带有空气质量评估系统
沃尔沃这个来自瑞典的经典品牌，其自身就严格遵守着车内空气洁净标准，不论是车内的皮革还是各种金属件都不含有对人有害物质，新车甲醛浓度远低于国际标准。S60带有空气质量评估系统，该系统对传感器信号进行分析，自动将通风系统切换到内循环模式，阻止外部污染物，如一氧化碳的侵入，同时减少氮氧化物、地面臭氧、碳氢化合物等有害物质的渗入。
未来五年内大众汽车集团将投资624亿欧元，其中三分之二以上的资金将用于开发更高效的车型、动力总成等技术，以及实现更加绿色环保的生产。
BlueEfficiency蓝色效能环保战略勾画出从优化内燃机技术到发展混合动力，最后通向蓄电池和燃料电池技术的零排放三步走路径。
丰田中国表示，未来将主要围绕“环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”六个方面有针对性地加速在中国的事业步伐，并制定出全新的战略和目标。
比亚迪在新能源汽车的示范运营和推广中处于领先地位，能够代表行业的发展现状。比亚迪表示，在环保、油价上涨等多因素推动下，2013年将成为新能源汽车向好发展的拐点。
