主持人：奥运会明年马上就要开幕了，对于大众汽车这一块在品牌推广上，跟奥运结合这方面的工作有哪些？

　　胡波：大众汽车是在2004年6月10日获得北京2008年奥林匹克合作伙伴的资格，事实上也是中国第一家获得中国级别的合作伙伴资格的品牌。去年一年大众汽车的品牌围绕着奥运做了很多战略规划，做了很多准备工作，同时也做了不少宣传工作。比如像去年3月份跟北京电视台BTV—6一起合办了《大众谈奥运》的电视奥运访谈节目，主要是通过老百姓喜闻乐见的访谈形式来普及奥运的理念。去年4月份速腾轿车上市，我们也跟奥运联系得比较紧密，在速腾上市会上，王濛、韩晓鹏两位冬奥会冠军成为了速腾车主。在去年一年速腾营销也跟体育做了比较紧密的结合。

　　另外，我们去年在所有的奥运合作伙伴中，率先在北京建立了第一个北京奥林匹克的奥运体验中心，就是位于东方广场的“大众汽车北京奥运车苑”，也是前往东方广场去的这些客户比较喜欢逛的地方。

　　今年对于大众汽车品牌来说是奥运的关键年，因为目前离奥运会已经不到500天了，所有的奥运合作伙伴相信已经在铆足了劲要发起冲刺了。今年我们的奥运项目比较多，最主要核心是围绕绿色奥运，也就是结合了我刚才介绍的三月份大众汽车宣布绿色奥运的“动力总成战略”。实际上我们的目标是非常大的，到2010年之前，大众汽车在中国所有生产的车型的油耗和二氧化碳的排放量都要降低20%以上。所以，距离现在只有不到三年的时间，我们要通过引进新的发动机，通过引进新的变速箱，通过在其它的零部件上采用轻型的材质，能够达到我们的油耗和排放降低20%，这是一个非常艰巨，但也是一个非常雄心勃勃的目标。我们的CEO范安德博士在今年3月份大众汽车一汽发动机厂的投产仪式上也非常郑重地宣布，到2010年大众汽车要成为中国最环保的汽车企业。我们会围绕着这个战略，整个跟绿色奥运做配合。从今年到明年，我们大概有6个很大的项目会推出，其中包括了奥运的植树计划，目前大众汽车品牌正在酝酿的一个就是我们希望在中国每卖一辆车就植一棵树，这样到明年奥运会举办之前，我们将在中国种上可能80万到90万棵树。这已经是一个非常可观的植树运动。上海大众已经率先提出了“奥运心林”计划，一汽-大众相关的计划也正在酝酿中间，不久之后就会向公众宣布。

　　另外，今年一个重要的跟奥运挂钩的节目就是我们已经制作完成了一个系列道路安全节目，目前正在跟CCTV谈合作，希望很快能够在中央电视台上跟观众见面。这是一个公益的节目，主要是通过给电视观众介绍一些开车的常识，提高大家道路安全的意识。同时我们其它的一些公益和环保的项目也正在酝酿之中。围绕着绿色奥运，我们大概有6个大的项目正在酝酿。

　　除此之外我们还在紧锣密鼓地跟北京奥组委一起规划我们其它几个大的项目，其中包括正在洽谈之中的奥运“火炬接力”方案。这个奥运火炬接力对汽车赞助商来说是一个关键项目。 第二个很大的项目是我们为2008年北京奥运会成功举办所提供的运输服务。其中涉及到运输所要提供车队的数目、后勤保障的安排、车辆的维护、司机的培训，这也是一个巨大的工程，我们甚至请了专门的物流专家目前入住在北京奥组委办公室，目前规划已经超过3000辆。这么一个庞大的车队，它的运行、后勤保障是一个很大的工程。

　　另外还有一个正在谈的很大的项目，它是明年在奥运会比赛期间，在北京奥林匹克公园内的一个奥运合作伙伴展示区。因为北京奥组委这次的一个特色就是在北京奥林匹克公园专门辟出了为奥运合作伙伴展现它的品牌、产品和服务的空间。虽然这个空间奥组委提供了，但是这台戏怎么唱，还需要每个合作伙伴自己去想的。而且不简单是一个产品的展示，必须得跟奥运有一个连接。所以，我们现在正在做一个相当规模的展示方案，希望明年8月份在北京奥林匹克比赛进行期间能够成为北京奥林匹克公园里面的一个亮点。目前估计，如果仅对持票观众开放，参观的人群将会达到400万人次，如果对非持票观众也开放，人数将翻好几番。

　　所有这些项目从现在到明年的北京奥运会举办期间，都是重头戏。从另外一个角度来说，奥运不仅对我们来说是一个跟消费者、跟客户进行传播沟通的重要机会，更是提升我们内部员工的士气，包括提升经销商网络士气的重要机会。所以，奥运的元素也会被普遍用到我们职员内部的沟通，包括经销商网络内部的沟通。前不久一汽-大众刚刚在海南举办了经销商的年会。这个经销商的年会也是以奥运为主题的年会，我们甚至在经销商的年会里举办了奥运拓展营，来自全国各地4、5百家经销商的代表都有机会参加奥运拓展营的训练。所以，奥运的元素也会融入到网络的建设和网络士气提升的活动中。它是一个系统工程。