新浪汽车：一汽大众第一任德方副总经理波斯特曾透露,大众汽车的员工不大愿意到海外工作,您为什么决定来到中国？

　　范安德博士：从我的职业生涯来看，先是大部分时间都在欧洲、美国、巴西工作。在我的工作地图上，亚洲这片土地是我没有工作过的。尽管在一汽-大众成立初期曾有个机会，但是却没能成行。所以，这次公司给我这样的机会到亚洲工作时，我觉得应该接受这样一个使命。

　　早在1978年中国改革开放之初，大众汽车就率先与中国开始接触，展开谈判。随后的30年，中国经济的快速发展令全世界瞩目，尤其是近年来，中国的GDP以每年超过两位数(百分比)的速率在增长。我很期待到中国工作，在这里我会有很多新的事情可以做，让我开辟一片新的天地。

　　2005年，大众汽车在中国市场陷入低谷，而就在这个时候，我带着使命来到了中国，但是我有信心实现市场销量和份额的复兴。这种信心来自于我的团队以及我们可信赖的中方合作伙伴。正是这些因素，让我相信我们完全有能力走出低谷。后来，在2005年底，我提出了“奥林匹克计划”，这是和合作伙伴——上汽集团以及一汽集团一起制定的计划。由于“奥林匹克计划”的成功，如今我们又回到市场领先的地位。

　　新浪汽车：您对大众在中国的未来有怎样的计划呢？

　　范安德：作为一个公司，现在我们希望把眼光放得长远一点。不是看最近三年，而是要看今后十年大众汽车要往什么样的方向发展。我们的消费者也在不断的发展、进步，作为汽车企业我们要和消费者一起成长、一起进步。我们在中国过去这么多年，有比较成功、光荣的历史，但现在对我来讲，我要更多看未来，为未来做很多的设计工作,打造一个可持续发展的汽车企业。

　　大众汽车总部制定了一个2018战略，我们现在也在做2018战略，2018战略就是面向今后十年的战略，所以这个十年是一个比较长远的目标。我希望在今年春节之前，在1月份跟大家分享2018战略的细节。我们会有好消息告诉大家的。