王亮：首先从一个小的细节上修正一下你的观点。你说上海通用假如不给4S店授权，这个店的投资就变成零了，我是不赞成的。有现实案例，菲亚特在上海的一家4S店，被经销商直接替换掉成雪佛兰的品牌。强势的经销商的选择权在未来是会增强的，这是我方一个主要的观点。一旦有一天像江苏的一些大的经销商、北京的经销商和上海一些大的经销商，能够通过资本运营的方式形成一个整体，这样的一些经销商的出现，可能会在汽车销售行业出现像家电行业的永乐一样。这一天大家不要说不可能实现，现在看来可能还比较遥远，但是一旦有一天形成这样，它对厂家的议价能力是会非常快的提高的。

　　另外一个观点，我方的观点是在整个厂家和经销商不对等的关系里，能改善经销商的话语权实际上更有利于厂家去规范它的销售体系的。从这个角度而言，厂家在某些地方有非常艺术地去寻找一种妥协或者是让度他的一些话语权，对厂家来说可能是更有利的。比如经销商肯定是更了解他的终端市场，也了解消费者的需求，能够更有效地去管理这部分区域的市场，厂家假如在某些方面能有好的妥协，对大家不是一个双赢的局面吗？我们是这样一个观点。