卫金桥：你说的是现在，我是从长远来说，博弈会造成内耗。怎么对厂家发展有利？怎么样对消费者以一个更便宜的价格买到更好的车？广本在全中国第一家导入4S店的模式，现在还处于发展的初级阶段，汽车经销商未来在整个汽车的过程中的话语权越来越重要，也会成为第二中心，经销商是产业链底下的附属机构。厂家脱离终端，还必须通过经销商这个层面让它改变自己的一些想法，比如哪些政策离消费者最近，更获得消费者的青睐。其实厂家和经销商之间都有一个彼此的优胜劣汰的过程。刚才所谓的菲亚特的现象，还有比如现在一些强势经销商的情况，有一点是肯定的，品牌越强，对经销商的控制力越大。但是有些弱的经销商包括弱的品牌，必须要依靠经销商的力量把自己扩大。其实在品牌整个传播过程中，厂家做的传播实际上现在已经做到极致，但更重要的时候比如通过你的4S店、经销商，把你品牌的口碑、理念做出去，从更贴近消费者的角度考虑，厂家的一个比较明智的做法应该是把它的重心慢慢往经销商转移。