主持人：我再说一下，我们今天话题是自主品牌走高端还是走低端，刚才苏利川先生说了走高端的必要性，是不是说有走高端的必要性，高端之路就可以走的通呢。好了，现在让我介绍一下我们姗姗来迟的反方一位记者，是京华时报的鄂佳小姐。

　　鄂佳：因为我是作为反方，要走低端之路。但是，我觉得这个低端关键看大家怎么界定，因为我们自主品牌不是说低端没有走好。大家看十万以下区间的话，自主品牌占很大一部分，先不管价格了，就是从咱们市场占有率来说在A0级别的，咱们还是非常有自己的优势。我也非常同意刚才这位先生的观点，就是说这个肯定是一个趋势，就是说由下往上走。而且，我觉得现在已经有比较明显的趋势，就是说咱们在C级车的级别，我也是前阵子跟别人聊天的时候听到的，就是咱们以前都说C级车就是中级车。但是，现在国家工业协会他们又列出了一个LC级别，其实这个就是明显为咱们自主品牌列出来的一个，就是咱们现在已经有往上走的去世了，而且已经形成了这样一个级别，我觉得其实咱们自主品牌走低端，这个低端看怎么定义，如果定义好的话，我觉得低端也可以走的好。因为就我们中国消费者目前购买力来说的话，我觉得自主品牌是合乎国情的。