第十二届上海国际车展隆重开幕，来新浪汽车观上海车展，品精彩访谈！汽车老总轮流做客新浪访谈间。每辆车都藏有无数的秘密，每个老总都有不为人知的心里话，每家企业都有雄心勃勃的发展蓝图。言论代表着方向，展现代表着水平，欣赏代表着格调，感觉思想的力量。

　　克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司艾思孟做客新浪访谈间。以下为专访实录:

　　主持人：新浪网的网友大家好，欢迎光临新浪汽车嘉宾聊天室。现在做客新浪汽车的是克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟，欢迎您的到来。

　　艾思孟：你好。

　　主持人：首先想请艾思孟给介绍一下今年克莱斯勒参加上海车展的情况，都带来了哪些车。

　　艾思孟：今天的车展，克莱斯勒的展台是非常令人关注的，因为我们有很多新款汽车，包括我们的道奇品牌。克莱斯勒所有的品牌都来了，包括在北京生产的国产的道奇品牌，另外吉普车我们有5个新的车型，会引入到中国市场来，从今年开始有两个就开始在中国销售，Compass会在7月、8月份在中国上市。道奇品牌也会进入中国市场，昨天我们正式宣布第一个道奇的车型，在福建的东南汽车开始生产。

　　主持人：东南汽车生产的这个车是什么样级别的车？

　　艾思孟：在福建东南汽车生产的汽车是第一个道奇品牌，是一个7座椅的小型客车，价钱非常好，非常有竞争力。另外，它会让我们有能力进入企业市场，另外进入SUV的市场，是一款多功能汽车。

　　主持人：因为艾思孟先生来到中国之后，整个克莱斯勒在中国的产品，无论是产品投放上还是整个业务的推进上，都有了很大的改观。想请艾思孟先生总结一下前段时间做的工作，还有今后重点要做哪些工作？

　　艾思孟：我们第一次见面的时候就提到了我们的一个挑战，就是提高我们的品牌，对我们品牌的知名度。我们花了大量的资金、很多的时间和工作投入到我们的宣传工作当中，包括电视广告，还有我们新的网站：chrysler.com.cn。

　　另外，树立一个品牌的时候，最好的方式就是通过向300C这种汽车进行宣传。还有我们的PT漫步者这个品牌也是很多人开始讨论的一个品牌，这也扩大了我们这个品牌的知名度。

　　吉普车除了网站以外，newjeep.com.cn以外，我们还努力把吉普车在市场里面重新定位，那就是把它作为一个市场里面更高端的一个品牌，这是可以通过广告和其它方式去做。

　　关于道奇品牌，我们还有一个网站就是dogeo.com.cn，我们会通过公关的方式让更多人了解道奇的品牌。最好的方式当然是生产更多的汽车，让中国人更多了解汽车，这是最好的方法。我们现在有三个国产汽车、十个进口汽车，这是一个非常好的进展。

　　另外，除了我们提高品牌知名度和介绍更多新的车型之外，我们还可以通过经销商去推销我们的产品。我们在克莱斯勒方面，我们的经销商将会到2008年中期之前，会增加到140个经销商，由现在的70个增加到140个。另外，道奇品牌现在没有经销商，但是经销商的数量会增加到60个，2007年末会增加到60个经销商，做好准备迎接我们新的MINIVAN这个品牌。

　　主持人：关于克莱斯勒在北京的合作，因为现在300C已经引入了，一些后续的车型会在什么时候，会有哪些产品，请艾思孟先生介绍一下。

　　艾思孟：我们和BBDC的关系是非常积极、非常好的，他们已经在生产质量非常高的300C这个车型。另外，除了这个以外他们还在跟梅赛德斯-奔驰生产汽车，另外我们还有Compass这个品牌将在今年的7月和8月在中国销售，就是BBDC的一个国产品牌。

　　在未来我们会不断地复查，不断地重新看到，通过研究去决定有哪些汽车可以在中国国产。但是现在为止，BBDC已经开始生产Sebring这个品牌，就是我们一直做的工作。

　　主持人：道奇品牌因为前一阶段已经有消息说，要让奇瑞进行代工生产，道奇品牌的其它车型会不会选择一个合作伙伴在中国更多进行一些生产？

　　艾思孟：我看到克莱斯勒的COO Eric Ridenour的采访，他昨天说我们需要和中国，和全球不同国家的人讨论这个问题，和奇瑞现在的合作仍然是一个框架协议的合作。框架协议里提到在未来可能会联合生产一个车型，现在还不知道是克莱斯勒Jeep还是道奇品牌，但这是我们正在谈的一个问题。但是我们也同意，我们必须和更多的汽车公司去讨论这样的问题，去选择最好、最佳的价钱，去选择最好的伙伴去进行我们的任务。我们现在和奇瑞公司讨论的车型，只是从中国出口到美国，也许出口到欧洲的一个品牌。另外，我们现在还有3个伙伴关系，一个是东南汽车，另外一个是北京BBDC，现在和奇瑞，是一个框架协议的合作。

　　主持人：前一段时间有一个消息，关于克莱斯勒被收购的消息。这个消息出来之后，对于克莱斯勒在中国现有的一些项目的推进，还包括跟中国企业合作的情况，以及后续产品的投入产生了怎样的影响？另外，艾思孟先生是否和自己的老板有过对话，老板对这方面有什么样的表态？

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司艾思孟

　　艾思孟：我们也看到报纸上的消息，现在很多人都说克莱斯勒可能会被收购，但是我要说的是这是纯粹的猜测而已。当然我们会考虑到一切的可能性，但是当我们没有事实依据的时候，我们不应该谈这个问题。

　　我们对中国市场已经做出了很大的承诺，中国市场对于我们来说是跟美国市场一样重要，中国市场现在是一个700万汽车的市场，比日本还大。我们现在有两个国产的产品，另外还有十个进口的车型，我们会在北京增加我们工作人员的数量，另外我们的预算也会有所提高，来提升我们的知名度。中国对我们来说，在克莱斯勒集团策略中是一个非常重要的市场。另外克莱斯勒非常关注的一点是我们需要在2008年，让克莱斯勒重新获得利润。这是我们优先考虑的一个问题。

　　我们在中国的工作正在继续非常努力地推进我们的产品。我们明天会有一个投资商论坛，将会有180个经销商参加，他们来自各个公司，包括东南汽车、本田公司等等各种各样的品牌。这会使得我们能够重新考虑有哪些经销商可以做克莱斯勒吉普或者是道奇的经销商，我们会不断努力找到合适的经销商，以合适的价格去出售我们的产品。

　　主持人：由于时间关系，今天由于整个聊天安排非常紧张，今天就聊到这里，非常感谢您光临新浪汽车。

　　艾思孟：没问题(中文)。

　　主持人：回到北京，您方便的情况下，我们可以再坐在一起聊一聊关于克莱斯勒的一些话题。

　　艾思孟：好的。