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- 沃尔沃首款国产车中级车 小车2014年投产 (20111121 16:23)
- 丰田汽车毛利悟：丰田今后要打“北方战略” (20101230 09:07)
- 广汽曾庆洪:2015年末广汽产能要达300万辆 (20101230 09:03)
- 大众南方战略一年考获佳绩 华南份额突破15% (20101223 07:56)
- 再度回归中国 窦赛尔给力PSA进口车 (20101223 07:42)
- 长安福特销售公司白瑞祺 未来3年推3款新车 (20101223 07:38)
- 东风柳汽乘用车战略升级 销售额欲破200亿 (20101223 07:30)
- 宝马史登科：和华晨的合作非常成功 (20091130 08:11)
- 东风标致雷新：中国将与全球研发同步 (20091130 08:09)
- 宾利郑飙：车型抢手是因为车主们不甘人后 (20091128 12:05)
- 雷克萨斯曾林堂：豪华车应占到7%份额 (20091128 11:57)
- 讴歌清水保匡：目前不会考虑小排量车 (20091128 11:55)
- 上海大众斯柯达米麟：改变是为了更快地前进 (20091128 11:53)
- 上海通用丁磊：100万辆不是大问题 (20091128 11:47)
- 上汽陈虹：5年后中国汽车将达2000万辆 (20091128 11:45)
- 小西正秀：把三菱在中国的市场份额最大化 (20091128 11:43)
- 广汽本田姚一鸣：守住华南 发力西部 (20091128 11:28)
- 沃尔沃中国柯力士博士:S60明年三月全球首发 (20091127 14:23)
- 一汽大众奥迪唐迈：奥迪要在中国推A级车 (20091127 11:43)
- 保时捷(中国)柏涵慕:保时捷产品方向不轻易改变 (20091127 11:23)
- 宝马大中华区总裁史登科:5系GT没有竞争对手 (20091127 11:20)
- 奔驰(中国)麦尔斯:环保成未来汽车业竞争焦点 (20091127 11:16)
- 一汽丰田田聪明：将持续扩大华南市场份额 (20091126 09:48)
- 力帆汽车：力帆前10月同比上升150% (20091126 09:12)
- 江淮乘用车：明年发飙建成300家一级网点 (20091126 09:10)
- 开瑞微车：开瑞微车明年目标15万辆 (20091126 09:08)
- 昌河汽车：昌河将小车坚持到底 (20091126 09:04)
- 长城汽车：长城不走低质低价路线 (20091126 09:02)
- 吉利汽车：吉利2010年目标40万辆 (20091126 09:00)
- 广汽丰田冯兴亚：广丰欲打造廉价小型车 (20091126 08:59)
- 北京现代：北京现代iX35明年国产 (20091126 08:58)
- 东风乘用车：东风H30有不寻常的卖点 (20091126 08:57)
- 广汽本田 “理念”A0级小车明年上市 (20091126 08:55)
- 一汽大众奥迪唐迈：明年豪华车市场50万容量 (20091126 08:50)
- 东风日产：东风日产将独立开发新车 (20091126 08:34)
- 东风标致：标致408值得大家期待 (20091126 08:32)
- 东风雪铁龙：C5强势回归B级车主流阵营 (20091126 08:30)
- 广汽丰田：市场布局在内陆中小城市 (20091126 08:27)
- 上海通用：英朗对手是速腾与高尔夫6 (20091126 08:25)
- 东南罗德润：东南销售处于历史最好时期 (20091126 08:24)
- 长安福特马自达：70%放在二三线 (20091126 08:23)
- 上汽陈虹：上汽2014年目标销量400万辆 (20091126 08:20)
- 祁玉民：30万辆是华晨与宝马的最初谈判预期 (20091126 08:18)
- “小车王”明年引入首款中级车KIZASHI (20091126 08:16)
- 大众副总裁苏伟铭：中国是辉腾最大市场 (20091126 08:13)
- 广本郁俊：正规二级经销商对销售促进明显 (20091126 08:10)
- 奥迪预计豪华车市场明年会达到50万辆 (20091126 08:09)
- volvo S60明年3月全球首发并同时引进中国 (20091126 08:07)
- 雷诺大中华区总裁：雷诺中国市场复活 (20091126 08:05)
- 宝马中华区总裁：BMW5系GT没有竞争对手 (20091126 07:57)
- 保时捷我们提供最新最棒的跑车 (20091126 07:55)
- 梅赛德斯-奔驰 以环保为己任 (20091126 07:53)
- 期盼政府采购中80%是自主品牌 (20091124 18:26)
- 吉利三个子品牌没有高低贵贱之分 (20091124 18:26)
- 吉利和裕隆谈了一年 暂时只产熊猫 (20091124 18:26)
- 熊猫电动车可能将于明年末上市 (20091124 18:26)
- 吉利正处于战略转型初期 将持续3-5年 (20091124 18:26)
- 吉利明年的销售目标是40万辆 (20091124 18:26)
- 华南市场占整个吉利市场的6% (20091124 18:26)
- 吉利刘金良:吉利处于战略转型初期 将持续3-5年 (20091124 18:26)
- 隆博陈阳:或将占据高端车改装市场20%的份额 (20091124 17:28)
- 一汽马自达卜红升：明年车市增幅在10%以内 (20091124 16:50)
- 比亚迪将在2010年9月前回归A股市场 (20091124 16:46)
- 比亚迪王建均:比亚迪将在2010年9月前回归A股 (20091124 16:46)
- 比亚迪做产品、做市场都是怀着敬畏之心 (20091124 16:46)
- 华南市场是比亚迪最重要的一个市场 (20091124 16:46)
- 我们为了品牌短板牺牲我们的利润 (20091124 16:46)
- 电动车在终端市场推广方面遇到很多困难 (20091124 16:46)
- 收购客车厂、着力出租车市场是为了推广电动车 (20091124 16:46)
- 寄希望于国家出台补贴政策有一定的难度 (20091124 16:46)
- 对于王总成为首富我们不关注也不在意 (20091124 16:46)
- 昌河陈平：长安重组昌河利于实现各自规划 (20091124 16:06)
- 标致梅野：国产轿车抢了进口轿车的市场份额 (20091124 15:35)
- 《汽车导报》：广州车展最能体现华南特色 (20091124 15:20)
- 华晨金杯徐超:华晨现阶段重组可能性几乎没有 (20091124 15:17)
- 东风乘用车李春荣:车市增幅应保持在个位数 (20091124 14:15)
- 汽车杂志陈政义：华南格局改变还需时日 (20091124 14:07)
- 力帆廖雄辉：首次参展广州车展 将进军华南 (20091124 13:35)
- 渠道建设始终要处理好两个关系 (20091124 13:35)
- 广州日报汪云青：广州车展仍以市场为导向 (20091124 12:12)
- 上海大众斯柯达陆军：09年销量将达12万辆 (20091124 12:01)
- 广丰胡苏:明年销售策略是在二三级城市填空 (20091124 11:40)
- 明年车市增幅在15%-20% (20091124 11:40)
- 中国小型车市场的发展是一个逐渐的过程 (20091124 11:40)
- 明年销售策略是在二三级城市填空 (20091124 11:40)
- 新快报徐晨华：今年广州车展远超东京车展 (20091124 11:14)
- 加价提车是不尊重消费者的表现 (20091124 11:10)
- 明年豪华车市场增幅或超20% (20091124 11:10)
- 丰田曾林堂：明年豪华车市场增幅或超20% (20091124 11:10)
- 曾庆洪：广汽集团上市工作正在进行中 (20091124 10:32)
- 长城董明:希望国家出台相关政策促进皮卡出口 (20091124 09:28)
- 上海汽车总裁陈虹：明年车市预期增长15% (20091124 08:51)
- 史凯:宝马全面推广高效动力战略 (20091123 21:16)
- 陈正初：长丰自主品牌B级车欧酷曼明年上市 (20091123 20:03)
- 上汽何晓劲：MG6下月将在国内上市 (20091123 19:03)
- 奇瑞杨波:09年是麒麟元年 将开辟中高端市场 (20091123 18:51)
- 起亚郑畅镐:越个性化越会被华南消费者所接受 (20091123 18:22)
- 进口起亚明年销量增幅将达40% (20091123 18:22)
- 一汽大众奥迪张晓军:中国高端车市场并不成熟 (20091123 18:00)
- 东风柳汽姚利文：明年车市增幅约为20% (20091123 17:35)
- 东风柳汽目前以技术外包的模式来开发 (20091123 17:35)
- 明年车市增幅约为20% (20091123 17:35)
- 东风标致齐默尔曼：明年销量会大幅增加 (20091123 17:28)
- 日产孙昌奎：明年豪华车增幅约20% (20091123 17:19)
- 路虎狄思豪:成立销售公司非易事 处于转型期 (20091123 16:46)
- 奔驰雷致远：越野车和运动车型是明年重点 (20091123 16:21)
- 沃尔沃孙玮：华南客户更成熟消费更理性 (20091123 16:19)
- 东风悦达起亚王敦明：年底有望突破23万辆 (20091123 16:10)
- 丰田汽车野崎松寿：明年销量力争达80万 (20091123 15:54)
- 北京现代白孝钦：明年车市增幅将达10%-15% (20091123 15:45)
- 东本刘裕和：信念、突破、远界是追求目标 (20091123 15:32)
- 东风日产任勇：今年是车市第二轮爆发元年 (20091123 15:11)
- 青年汽车庞青年：价格低是为了回报社会 (20091123 15:07)
- 长安马自达藤桥稔：正朝全年7万辆目标努力 (20091123 14:49)
- 大众胡波:南方战略为提升薄弱环节 不针对日系 (20091123 14:48)
- 南方战略将成大众2018年战略”加速器” (20091123 14:48)
- 长安福特马自达沈英铨：明年车市增幅超10% (20091123 14:31)
- 舒淇:偷偷飙车时开过130 最欣赏车技好的人 (20091123 14:05)
- 广本姚一鸣：未来主攻方向是中部和西部 (20091123 13:52)
- 广汽自主品牌优势在中高级车 品质高价不高 (20091123 13:38)
- 广汽希望南方市场做第一 自主车型质量是关键 (20091123 13:38)
- 曾庆洪:广汽菲亚特投资50亿 首款车1.4排量 (20091123 13:38)
- 捷豹黎睿轩:明年中期捷豹路虎销售公司成立 (20091123 13:26)
- 明年中国车市将达到1500万辆 (20091123 13:01)
- 马自达山田宪昭：小型车将成车市主流 (20091123 13:01)
- 朱华荣:长安多款纯电动车型年底前将亮相 (20091123 13:01)
- 东风雪铁龙郭浩：明年东雪销量将达20万 (20091123 12:42)
- 上海通用施弘:华南市场较前卫 于我们意义重大 (20091123 12:36)
- 一汽丰田田聪明：将占华南更多份额 (20091123 12:23)
- 奇瑞马德骥：日系车东南独大格局暂难改变 (20091123 11:59)
- 田边尚裕：东南是三菱在华最重要合作伙伴 (20091123 11:38)
- 江淮安进:乘用车进步很大 明年产销目标30万辆 (20091123 10:49)
- 华普张洪岩：购置税优惠停止无碍车市发展 (20091123 10:46)
- 王殿明：让全球先进企业为华泰“打工” (20091123 09:26)
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