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东风乘用车李春荣:车市增幅应保持在个位数

http://www.sina.com.cn  2009年11月24日 14:15  新浪汽车

  2009广州国际车展于11月24日开幕,新浪汽车派出强大阵容报道本届车展,邀请各汽车集团领袖、企业老总、媒体主编等业界人士做客新浪广州车展直播间,就企业战略、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度的解读。以下为东风乘用车公司副总经理李春荣先生做客新浪访谈间的访谈实录。

东风乘用车公司副总经理李春荣
东风乘用车公司副总经理李春荣

  新浪汽车:各位新浪汽车的网友大家好!欢迎收看新浪汽车广州车展嘉宾访谈特别节目,我们非常荣幸的邀请到了东风乘用车公司副总经理李春荣先生来和大家见面,请李总和我们打一声招呼。

  李春荣:各位网友大家好!

  新浪汽车:您实际上是新浪汽车的老朋友了,这次广州车展,您请先介绍一下我们在广州车展的参展内容。

  李春荣:这次我们带来了,对我们公司来说是一个强大的阵容,我们总共带来了七款车,其实三款车是已经量产的,卖得不错的,风神S30三厢车,我们还有三款是概念车,一款是电动的,非常可爱的,我们叫i-car,第二款车是B级车也是一个概念车,第三款是混合概念,会在明年早些时候进行量产,还有一款就是我们这次在广州车展推出的风神H30两厢车,所以加起来总共是七款车。

  新浪汽车:东风乘用车应该说在中国汽车产业发展里面是年轻的公司,可能很多网友对我们还不太熟悉,您简单地介绍一下东风乘用车。

  李春荣:东风在2002年的时候完成了和日产的重组,是中国最大的汽车重组,在那以后,我们除了有自己的商用车,除了和跨国公司一起生产轿车以外,我们还要搞自主品牌的轿车,到了2005年我们就正式开始大规模的筹备,到了2007年开始了大规模的生产工艺的建设。

  2009年3月,我们借助于新浪,在新浪发布了东风风神的品牌。6月30号,东风风神S30在武汉下线,7月22号我们在北京正式地上市,上市四个月,销售接近14000台车,平均每个月都在3000台以上,可以这样说,风神S30这个产品初步得到了大家的认可,开局还是不错的。

  新浪汽车:明年我们在这个市场发展的情况是怎么样?

  李春荣:今年的目标是18000台车,在销售之前,还是一个非常有挑战性的,真正上市以后,靠着产品的品质,应该说开局不错,完成目标没问题,从现在看明年,我们总体的考虑是只要中国经济稳定,不发生战争,我相信明年的车市依然会好,还预计在未来的四五年以后,保持8%的增长是完全可以期待的。

  新浪汽车:这几天我们访问了几位老总,他们普遍的预计是两位数,他们还有一个观点,他们认为第二轮车市爆发期到来了,从2010年开始。

  李春荣:对未来的预期,你设想一下,今年3%的增长,明年也是3%,如果明年3%的增长,就是1700百万,再搞个2200百万,像这样的发展不得了,中国的经济承受不了,会发生很大的偏移,我们的能源,我们的交通,包括我们国家的石油安全等等,包括污染等等、排放等等,都会受到非常严格的挑战,所以我估计要控制,按照和谐社会可持续发展的战略,所以我觉得通篇考虑,1位数才有可能去发展,否则太危险了,社会承受不了。

  新浪汽车:说到控制,让我想到企业规划政策,购置税减半的政策12月底很快就要结束了,很多人都在预测,明年会不会执行,您是怎么看待这个问题?

  李春荣:我认为应该继续,为什么呢?从国家出来的数据看,因为这种政策,国家少出了两三百个亿,但是它在增量部分已经弥补了,而且还有富余,这个政策无论从正方还是反方来说都是英明的,为什么英明的决策不继续呢?所以我觉得没有理由,看到发生这个效果以后,在全世界也是最有效的汽车鼓励政策,为什么不继续呢?所以我相信应该继续吧!

  新浪汽车:东风风神这个品牌,这次来到广州车展,同时也是华南地区,有一些企业在之前也颁布了战略,目标很明确,是打向华南市场,我们东风乘用车,我们的情况肯定和其他的企业不一样,在趋势这方面,我们战略的侧重是哪些方面?

  李春荣:在营销渠道方面,东风风神和其它汽车公司都不一样,我们有自己一套独特的打法,至于讲整个具体的区域市场,我们是一致规划的,然后逐步实施,我们在全国目前除了台湾、香港、澳门以外,在全国31个省市自治区已经构建了第一阶段的布局,比如在华南,现在我们有8家种子经销商,像革命的火种一样,二线网点包括30家,所以华南是我们的战略市场,也是我们的重点市场。

  新浪汽车:现在咱们营销网络在全国的整个分布网络是怎么样的?

  李春荣:到目前为止,全国69家总的经销商,然后有269家销售服务的二级网点,也就是说全部加起来,东风风神在全国有360家销售服务网点,服务半径小于200公里,这个是非常重要的,我们24小时服务,在一个半小时路程之内马上赶到,不管在中国哪个地方,除了台湾、香港、澳门之外。

  新浪汽车:从您长期的从业经验,观察中国市场的经验来看,华南地区的消费者他们有什么特点?

  李春荣:消费者的特性,打个不恰当的比喻,跟这个地方的饮食习惯是有差异的,比如上海人来说喜欢吃泡饭,哈尔滨人喜欢喝啤酒,成都人喜欢喝茶,广东人喜欢吃夜宵,各有各的特点,比如广东人对于华南市场,对于这个日系车比较偏好一点,我们讲成都,成都那边可能就没有这种偏好,只要你这个车实在、实惠,可能就会选择你,所以他们有差异,当然如果你的东西确实做得好,产品有竞争力。华南人民一样会喜欢你的车,比如像我们这个车,我们在华南特别是在广州,比相当一部分品牌要好。

  新浪汽车:说一下我们的核心竞争力有哪些?

  李春荣:简单地说第一是品牌,第二点,40年的造车经验和汽车文化,可以跟您这么说,我们讲这个品牌,无论是东风还是风神,这是40年了,40年的沉淀,东风和风神是一个硬币的两面,有东风的时候就有风神,当然更多的是东风体现在商务车方面,风神体现在乘用车方面。我们讲品牌的核心价值,讲品牌的基因。

  举一个例子,比如我们这个车,风神S30,我们讲了有五大卖点,造型好看、内置空间大、省油、动力性好等等,但是我们还有一个很重要的卖点,操控性好。但是外形、内饰、油耗、动力消费者可以很容易体会到,这个操控性可是不好体会的,所以为了让我们所有的消费者能够体会到全部的卖点,在全国搞了操控大赛,在8个区域进行了巡回赛,12月5号,12月6号在全国进行总决赛,我们请了中国汽车很长时间唯一的汽车院士,跟我们一起来探讨,我们跟他交流,这个车为什么操控性好,我们东风40年来,我们不亚于奔驰。东风一直把品质、质量作为它非常重要的核心基因,这种基因一直在传承,比如操控性,比如可靠性,比如安全性,这是一个品牌的强大所在,它对于质量的重视,这是一个。

  第二个汽车文化,你发现没有,有的汽车公司或者有的企业第一年不错,第二年不错,第三年像打麻将似的全输出去了,为什么?它没有文化,汽车文化里面讲诚信经营,因为我们是40年的公司,我们说的话要说到做到,为什么我们东风风神企业建设得这么好?如果你提前把渠道做好了以后,我会补贴你的,我会奖励你的,我们这么说的,我们也是这么做的,我们最近对二次经销商,已经把店盖好了,他愿意去进行培训,对我这个品牌是有好处的,我就奖励你200万。我说到做到,你相信我就好了,因为我都40岁了,你相信我,今年我们会销售180万台车。到今年10月份为止,在中国已经销售了1000万台车,有1000万个信赖客户,他们可以证明东风是值得信赖的,所以这样一个品牌的DNA,它的文化,包括渠道建设,我们也是这样的。

  在渠道建设方面,我们讲究,我们做百年东风,做百年老店,我们没有在无限制地掠夺经销商的资源,我们跟您是一种战略合作伙伴关系,我们是这么说的,也是这么做的。

  我们在渠道建设方面、售后服务方面,我们走在了很多其它公司的前列,所以这个车为什么上来,一下就能卖到3000台,我们是同行企业的两倍,为什么?别人相信我这个品牌,因为在渠道建设方面,我准备好了,我培训好了,所有的这些跟这个品牌,跟这个文化都是相符的,有什么样的精神,就会有什么样的物质,精神对于物质强大的这种反作用、能动作用是非常巨大的,尤其在今天,当别人信赖你的,这种力量是非常强大的。

  新浪汽车:最近很多人在讨论的一个问题,现在应该说是一个盛市,有一个火爆的行情,很多企业卖车都好卖了,消费者购车欲望非常地强,喜欢的车非常想买到手,就出现了加价购车,想买一辆车买不到,等三个月或者半年,在盛市下,汽车企业如何做到真正地为消费者服务?因为现在的市场有点向卖方的市场倾斜了,您对这个问题怎么看?

  李春荣:作为一个成熟的公司,作为一个负责任的公司,像我们汽车文化一样,我们讲诚心经营、持续经验,不主张加价卖车,比如我们在几个地区也出现了加价的现象,但是一出来以后,对他们是坚决要处罚的,比如我们对价格的控制是非常严格的,凡是加价或者降价的行为一经查实三万块钱一台,这就跟你定价有关系,你要厚道,比如我们风神S30定的价格就非常厚道,我们自认为很厚道,包括网友、媒体对我们的评价也是非常中肯的,因为大家看到了,厚不厚道别人一下就能看出来。

  这样的销售技巧,我们一年卖180万台,你不会认为我不懂吧,我懂,为什么不卖呢?我们最高的价格是99800,我们没有定109800,一般人认为价格高一点品牌价值高一点,我们不这样认为,我们最高定的价也是要卖的,为什么这么做?这是品牌和品牌文化非常重要的,你价格定得实在就好了,要不然你就把前面的消费者给得罪了,你这个人做事就是没有谱,我怎么跟你交朋友,你怎么能形成口碑了。所以我们认为刚开始的时候要谨慎,想好了以后我们就快步推进,在产品定价上要实在,要厚道,你在经营过程中,你也一样,反正我们是这样想的,你也不要去加价、降价,这样的话你的品牌形象就会好。

  新浪汽车:厚道、实在。还有最后一个问题,现在是年底了,我想各个企业,尤其是东风风神,现在也在规划明年的目标,不知道您是否方便向我们透露一下明年的规划?

  李春荣:后天我就要去开董事会,就准备决定我们的目标,对具体的目标来说,明年主要是推出三厢车和两厢车,两厢车的比率应该更大一些,因为我们的两厢车,风神H30还是有很大的不一样,简单地说,用六个字来概括我们的两厢车——好看、好大、好开。所以相信明年两厢车的比率可能会占到我们的40%,目前在中国市场只剩下10%、8%,但是因为我们的两厢车好看、好大又好开,所以我们期待两厢车从广州车展到明年会有一个更好的表现,也非常感谢新浪给我们这个机会,帮我们宣传三厢车和两厢车。

  新浪汽车:我们也和消费者、网友一样非常期待东风风神能够给我们带来非常新的产品,由于时间关系,今天只能和您沟通到这里,希望以后有更多的机会和您做更多的沟通和交流。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:路宁宁)
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