中国小型车市场的发展是一个逐渐的过程

　　新浪汽车：说到市场，我们可能要分得细一点，因为我们的产品受到消费者的喜欢， SUV市场，您觉得发展潜力如何？雅力士所代表的细分市场是中等品质的小型车，另外一种市场未来的潜力是什么样的，它和SUV市场形成了一个对比，我们有什么样的感受？

　　胡苏：我们是把汉兰达定位成一个豪华城市型的SUV，这个车型满足了轿车后置人群的用车需求，所以得到了非常好的市场追捧，很多人在用了它以后，它会想尝试着换一种车型，因为他觉得轿车舒适感非常好，但是SUV这么一种高高在上的视野、通过性、操作感，包括他对外观也很追求，再加上MPV的大空间，现在很多人使用的时候，可能既有它的商务上的用途，又考虑到家用，所以这个车型我觉得非常好地满足了轿车市场人群的需求，这个细分市场的空间的增长应该来说是来得比较迅猛的，增长比较快的。

　　雅力士这个车型是高品质、高安全性的轿车，在今年的JD Power评比里面它也获得了89分，在小型车里面拿到了第一名的成绩，这个车型在国外，尤其在法国卖得非常好。在国内这确实是一款好车，很多车主都非常喜欢这个车，它所在的市场是一个小众市场，在国内来说，一般买这种小型车的用户还是以买比较廉价的车型为主。

　　尤其是中国的汽车增长有一个过程，以前用的可能是小三轮，后来又开始换第一辆汽车，从三轮车过渡到汽车的过程中，对他心里的价位是一个逐渐提升的过程，比如三万、五万、七万，一步一步地提升，我们觉得这种小型车目前还是在中心城市、主流城市，相对来说还是收入比较高的这些高端人士，他们对汽车的安全性比较追求，对这个车子的操控，包括这种品质稳定性有进一步要求的，他会买这个车子，但是今年雅力士通过口碑传递之后，应该说它的市场还是要扩大，所以我们预测中国整个小型车市场的发展是一个逐渐的过程，目前还是一个小众市场，将来一定会过渡到一个比较大的群体来喜欢这种经济型的轿车。

　　新浪汽车：这个市场是会慢慢地在放大，您还是非常有信心的，这个时间需要多长？

　　胡苏：这个很难预测，但是应该来说二三级城市，三四线城市很多的初始用户可能考虑买车的人，这个价格相对还是比较便宜，它这个量会增长得非常快，精品小车这一块的需求会增长，但是这个增长速度我觉得可能还会快一些，我们的群体在增加，两个在往前跑，那个速度肯定会跑得更快一点。

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