2009广州国际车展将在11月24日开幕，新浪汽车派出强大阵容报道本届车展，邀请各汽车集团领袖、企业老总、媒体主编等业界人士做客新浪广州车展直播间，就企业战略、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度的解读。以下为上海通用汽车别克市场营销部部长施弘先生做客新浪访谈间的访谈实录。

　　新浪汽车：各位网友大家早上好，欢迎收看新浪汽车2009广州车展高端访问栏目，今天我们非常有幸的有请到上海通用别克营销部部长施弘。

　　施弘：大家好。

　　新浪汽车：首先请您给各位网友简单介绍一下这一次广州车展上海通用参展的阵容和亮点？

　　施弘：新浪的网友大家好。别克这一次带来几款车来参加广州的车展，有大家比较熟悉的车，还有新君威，新君悦，别克英朗。特别是这次把明年初上市的新君悦、新君威带到了广州车展，希望能得到大家的喜欢。

　　新浪汽车：别克英朗确实备受关注，您能不能具体的介绍一下？

　　施弘：这款车实际上即君威君越以后，上海通用按照新的发展策略，全球品牌，欧美技术这样的一个定位，诞生的又一款产品，整个产品从外形上讲，跟别克未来有非常多的传承，所以简单说，他比较好的演绎了别克现代的设计理念，比方说它的侧腰性，前后大灯，它都是一脉相承的，和君威有特别多的相似地方，总体来说，这三款车都是别克未来的，这款车的另外一个亮点，它首先是别克第一次打造运动风格的色彩搭配，整个座椅按照人体工程学，包裹性特别好的运动座椅，在这个座椅上都做了特殊的处理，这台车带运动模式，它整个的发动机跟变速箱的配合，使运动性更强，同时前面的仪表板，背景灯光也会变化，营造特别的一种范围，为驾驶者提供一种赏心悦目的感觉。

　　新浪汽车：除了英朗以外，我们知道今年以来，别克新君威和新君悦这辆款车表现非常突出，您认为主要在哪些方面？

　　施弘：首先感谢别克的车主，十年做下来以后，我们有200多万车主，实际上我们当时在开发这些新产品的时候，通过不同的途径，不同的场合，也在不同的车型上对客户做了很多深入的调研，我们首先要解决的一个问题是我们要对得起广大早期的车主，让他们有车可以申请，君悦、君威加上这一次的英朗，我们自己觉得，它在传承别克固有的特点上，又把别克重新提高了一步，这也就是君悦、君威能够买好的原因。

　　新浪汽车：我发现别克品牌还有一个特点，很多品牌在中高端市场都是一款主力车型打天下，只有别克有两款车，这是处于什么考虑？

　　施弘：我们主要是要考虑到很多车主，他们在今后一段时候更希望商务感更强，能够让这个车在各种社交车、正式的场合能够体现出大气、现代但是又五庄重的感觉，君越主要是针对这种车主，但是不可能车主都喜欢这个车型，还有一些车主喜欢其他的款，所以我们就有了君威这一款车，我们觉得这样做是今后的方向。

　　新浪汽车：对于别克品牌来讲，华南市场有什么特点的意义？

　　施弘：华南市场在中国的汽车销售里相对来讲是比较前卫的，对上海通用有重要的意义，我们在做客户的访谈，市场的调研都很有代表性，可能它有它的特殊性，所以君威和君越这一次应该在中高端级别里首次引入前座，这就是针对华南市场的，一般这个功能过去在豪华车上比较多一些。

　　新浪汽车：根据华南市场的特点，别克品牌今后在华南市场会怎样布局？

　　施弘：首先华南市场是全中国车市非常重要的一个市场，它有它非常鲜明的特点，很多消费只有一些担心，比如在上海通用销售服务、售后服务等方面，我们觉得用华南市场作为一个先导市场，有没有一些更多的服务内容，客户的调研对我们来说是非常重要的，我们非常的重视华南市场。

　　新浪汽车：以往日系车占了一个非常重要的位置，您觉得这个格局会不会有所改变？

　　施弘：首先我们一直希望在华南市场能做的更好，而且只有更好，没有最好，其他的几个品牌在华南市场的销售也很好，关键是我们要洞悉消费者的需求，我们相信2009别克已经在华南市场给了消费者一个全新的理解，一种全新的体验，我相信今后一段时间，华南的消费者是会喜欢别克的。

　　新浪汽车：我们对明年的预期您是怎么看的，因为去年年底大家都比较保守，今年上半年突然爆发，您认为这个火爆程度还会延续吗？

　　施弘：国家的政策是一个大的变量，明年的车市还是不错的，但是跟今年不一样，整个这块的销售确实是不错的。

　　新浪汽车：您认为别克的优势是什么？

　　施弘：我们最大的优势就是我们有200万车主，他们都需要车，我们只要把客户服务做好，我相信别克有它非常重要的地位。

　　新浪汽车：我们有一个明星车叫凯越，它已经上市很长了，中间虽然有该款，但是它的销量一直在前列，您认为它持续畅销的秘诀是什么？

　　施弘：应该说我们在这台车子上市时，当时我们和客户，和媒体介绍这台车的特点，决定了它的成功，尽管这台车上市的时间确定很长，但是它车的技术是非常有特点的，而且内部空间的设计也恰到好处，在满足第一次购车的消费者基本需求方面，我觉得当时的设计把握的比较好，这可能是它成功的原因之一，当时别克在全中国几百家销售服务的网络也让消费者有一个零距离的感觉，这可能也是凯越成功的原因之一。

　　新浪汽车：您刚才也提到1.5L购置税的政策是一个变量，您希望这个政策明年是延续，还是希望有更多的政策出台？

　　施弘：我们更希望国家有一些新的政策，希望这个政策能够延续推动汽车市场的发展。

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