祁玉民在接受媒体采访时，对中华业务剥离、华晨宝马二期项目等近期热点问题进行了说明。

　　问：为什么把中华业务从上市公司拿出来？

　　答：我们的重心并不在合资公司，而是在自主，把中华品牌做大做强是华晨最重中之重的事情。中华拿到集团以后，我们有能力把它做好。我们已酝酿了一个三年计划，有可能哪天中华盈利了，我们又会重新导入到上市公司。

　　问：华晨在资本市场会有什么大动作？

　　答：除了年初在股价最便宜的时候我们增持了十三亿外，现在正跟一家银行有一个大额度的贷款协议。华晨现在不是没有钱，而是没有好项目，华晨在埃及的3万辆扩能项目就是个好项目，100亿的中非基金也对此有支持。

　　问：如何提升骏捷的销量？

　　答：中华车型的增长是靠FRV、FSV和CROSS这些新车来拉动。下滑的是尊驰和骏捷，新尊驰已经上市了，改款骏捷也将于明年6月份上市。第二步是要开发一个全新骏捷，将在后年推出。另外，华晨暂不打算推SUV。

　　问：华晨是怎么与宝马协商扩能的？

　　答：我们最初跟宝马谈的是产销30万辆。至于新品我们不便说，你们可以猜想X3，或者X1、或者1系。至于发动机，宝马现在有一百六七十万台发动机的生产能力，拿到中国来，一定是下了很大的决心。还有，宝马未来要在中国造车然后出口，这也是第一次。

　　本报记者 关囡