上汽的全新布局_新浪汽车


	上汽运筹帷幄布新局

上汽拟成立陆威汽车公司打造自主品牌

自在罗孚竞购战中败给南汽后，上汽除警告罗孚资产管理人普华永道“勿将上汽已购罗孚知识产权卖给任何第三方”外，针对南汽欲开发自主品牌汽车的言论，上汽集团迅即确定了自主品牌汽车的生产“摇篮”。[全文][评论]
上海汽车股份有限公司公布董事会决议：上海汽车将与上海汽车集团股份有限公司合资成立上汽陆威汽车有限公司(暂定名)。[全文][评论]
[在罗孚基础上整合][36.8亿仪征建基地][盼罗孚设备][将产罗孚45、75][自主品牌建设拉开序幕]

海外并购

国内重组

上汽VS罗孚－与英伦绅士的“罗曼史

缘起：上汽集团意外地发现，一个与英国MG罗孚小规模的“技术合作”的谈判，可能使中国汽车业多年来的合资道路发生改变。该计划将是迄今为止中国汽车业最大的跨国并购个案。[全文]
四重悬念：　[全文]
悬念一：英方业内不相信上汽的能力
悬念二：上汽如何处理与罗孚管理层的关系
悬念三：上汽如何协调与宝马、福特的关系
悬念四：上汽海外上市受阻、资金难以到位
事态进展：
上汽出钱造罗孚版车型合作方案挑明全线合作
上汽集团收购英国罗孚汽车仍面临着重重难题
上汽否认与罗孚谈判受阻双方将成立合资企业
上汽并购罗孚变数再生南汽有意入股20%
英国政府做媒上汽南汽联合收购罗孚计划提速

上汽VS双龙－一波三折的“婚姻” [专题]

上汽集团以5亿美元正式收购双龙汽车48.92%股权。这是中国汽车企业首次成功地并购国外同业。借此番并购，上汽把双龙的产品推广到中国。事实上，上汽早已开始与双龙的技术合作，目前生产的汇众商用车即从双龙引进。[评论][全文]

并购“双龙”上汽抢占国际市场“桥头堡”
跨国企业并购案--上汽收购韩国双龙纪实
上汽收购双龙后双龙汽车生产不会迁至中国
双龙收购战揭盅揭密上汽收购双龙背后故事

近几年，上汽的战略清晰地表现为4个字：“走出上海”。形成了6大整车生产基地。[全文]
2002年相继控股或重组仪征、五菱、烟台东岳。
上海汽车收购仪征汽车 3亿买的是蛋糕还是鸡肋？
通用、上汽控股五菱,许可生产小型货运车
上汽入股通用大宇烟台蓝龙项目迎来希望曙光
2004年4月又重组金杯通用成功，原金杯通用改名为上海通用北盛汽车有限公司。
大鱼开始吃小鱼上汽通用联手重组金杯通用
重组计划获批复金杯通用改名上海通用北盛汽车
2004年6月，上汽重组中汽，接收中汽所持有上海大众10%股权及，同时成立上汽集团北京有限公司。
接收中汽持有上海大众10%股份上汽北京公司揭牌
2004年9月，上汽集团经过与重庆重汽长时间谈判，在秘而不宣的情况下完成了对重庆重汽的收购。
上汽暗度陈仓重组重庆重汽欲打造商用车王国
2004年10月上汽其相关产业又将40亿元资金投向山东烟台，建立两个汽车工业园区。
上海40亿汽车项目结缘烟台可能包括双龙项目
2004年10月底，上汽集团与北京(亦庄)经济技术开发区签署土地预约协议，意在为旗下零部件企业争取成为奔驰配套厂商增加砝码。
上汽借“重组中汽”立足北京巨资秘密投向亦庄
2004年12月上汽和菲亚特旗下依维柯公司签署商用车方面合作的框架性协议，投资额高达10亿美元。
依维柯与上汽签署协议加强在商用车领域合作

集团简介

上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国三大汽车集团之一，2003年上汽集团以合并销售收入117亿美元成功跻身世界500强行列。
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团股份”)成立于2004年11月29日，注册资本257.6亿元。

企业文化

“S”--即Satisfaction from customer，满足用户需求；“A”--即Advantage through innovation，提高创新能力；“I”--即Internationalization in operating，集成全球资源；“C”--即Concentration on people，崇尚人本管理。[详细]

汽车史记

中国汽车业风起云涌，群雄并起逐鹿中原。新浪汽车频道倾力打造“汽车史记”。青山依旧在，几度夕阳红，新浪汽车诚邀企业和业内人士共襄盛举，青梅煮酒论英雄。
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