2004年，在国内汽车市场增速放缓的情况下，产销量超过20万辆的汽车企业屈指可数，而实现30%以上速度增长的，更是凤毛麟角。上汽通用五菱2004年产销均突破23.5万辆，同比增长31%；市场占有率达到25%，同比增加3%。

　　1月6日，上汽通用五菱销售年会在成都举行，本报记者采访了上汽通用五菱总经理沈阳。

　　按照设定的步伐前进

　　《第一财经日报》：2004年，上汽通用五菱取得了骄人的业绩。能不能为我们描述一下，在过去的一年中，上汽通用五菱经历了自身发展的哪一个阶段？

　　沈阳：2004年是上汽通用五菱重新起步的一年，新合资公司度过了生命的婴儿期，并开始进入学步期，是向上学习的阶段。通过不断的学习、进步，为将来的成长打好基础。同时，我们积极整合各方资源、夯实发展基础，树立好的榜样，重新制定了企业的发展目标，三方合作的效果开始显现。

　　《第一财经日报》：去年，国内汽车市场增速放缓，而整个微型车行业大约只有13%的增长，上汽通用五菱为什么会有30%以上的增长？

　　沈阳：我们发展的内在动力来自于三方合作。过去几年间，在造车方法上我们学到了很多，也可以说是一个重新学习的过程。五菱汽车约20年的历史，有成功，也经历了不少失败，尽管屡败屡战，也失去了时间和机会。通过汲取合作方之一的通用汽车百年造车经验，避免失败，沉淀企业财富。比如，五菱之光是我们企业发展史上最眩目的产品，其生产、销售、物料、研发等工作多位一体，每3个月的反馈都有很大的进步。当然，我们也还存在不少失误，探讨失误，寻找正确的发展方向，使经验教训沉淀成为财富。

　　朝国际化目标迈进

　　《第一财经日报》：从整个层面上看，中外合资企业的产品大都是国外品牌，并以满足国内需求为主。而上汽通用五菱的产品当中，“五菱”品牌占到总产销量的95%以上，能不能让合资企业的产品真正走出国门？

　　沈阳：我们已经朝着国际化目标迈进。五菱之光的改进型正在泛亚研究中心进行开发，在那里，集合了多家公司的工作人员，在不太长的时间，经过不懈努力，将要出口多个国家。比如我们与印度通用同时研发下一代产品，他们购买我们的技术转让权，在印度生产。其他将要生产这一产品的国家还有泰国、马来西亚、印度尼西亚，甚至韩国。

　　《第一财经日报》：上汽通用五菱今年的目标是多少，怎样实现？

　　沈阳：企业的发展一个是耐心、一个是信心，再有一个就是决心。上汽通用五菱经历了一个艰难的发展历程，我们对未来能不能产生决心呢？上汽通用五菱有良好的团队，更多的资源用在这里，在产业链中要发挥核心作用，得到充分的升值就要有付出。因此我们要制订很具体的目标。

　　今年，我们要达到产销25万辆的目标，最重要的是三个方面：一是具体目标，二是科学方法，三是优秀团队，三个方面的优势发挥出来了，我们的目标就一定能实现。张宇星