本报讯 记者陶晓喆报道 罗孚汽车破产接管人，普华永道国际会计公司4月30日向本报证实，上汽已经拥有罗孚75、罗孚25两款车型的知识产权和生产权。

　　普华永道英国区媒体关系总监 Jon bunn，是在伦敦接受本报记者电话采访时作出上述表示的。

　　2004年12月，上汽集团曾经和英国罗孚汽车签订一份合同。合同规定上汽出资6700万英镑，而罗孚汽车出让部分“知识产权”。

　　对“知识产权”曾经有多种猜测，有观点认为这是英国罗孚汽车向上汽抛出的“甜枣”，用来诱使上汽与其合资建厂。同时，用上汽集团的6700万英镑解决当时资金短缺的燃眉之急。

　　分析人士认为，上汽拥有核心车型的知识产权，说明上汽在和罗孚的谈判全过程中并没有失利，反而争取到了主动权。

　　罗孚的联合破产管理人之一——普华永道的伊恩鲍威尔对罗孚汽车的未来表示乐观。他说“尽管上汽对罗孚TF 跑车生产线，以及K系列发动机和变速箱业务没有兴趣，但这部分资产优良，不愁找不到买家。这部分资产出售以后能够挽救1000多个工作岗位。"

　　1994年，宝马在收购英国罗孚集团以后，陆续推出了高端品牌罗孚75、罗孚25及罗孚45，具有一定的品牌号召力。