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编者按：曾经辉煌百年的的底特律临严峻危机，通用福特克莱斯勒三巨头挣扎在破产的边缘。到底是什么原因将它们一步步引入了深渊？而谁又能将他们再次拯救？点击发表您的观点
- [复兴计划] 通用：节能是重点 CEO年薪可降为1美元
- 福特:卖沃尔沃关8家工厂 克莱斯勒:2012年前24款车
美国汽车小调查
拯救通用进行时
08年12月12日 通用接洽上汽抛售土星与悍马品牌
08年12月11日 瓦格纳：对施救乐观 破产不算最糟
08年12月09日 通用发表认错公开信以博取公众信赖
08年12月02日 通用提交复兴计划 CEO愿领1美元年薪
08年11月30日 通用审议整改计划以求获得政府资助
2008年 一季度亏33亿 二季度亏155亿 三季度亏25亿
08年02月13日 通用宣布2007年亏损额达到387亿美元
07年03月15日 通用宣布2006年净亏损为20亿美元
06年04月11日 通用3亿美金抛空日本五十铃汽车股份
06年03月20日 通用宣布2005年实际亏损为106亿美元
05年04月18日 通用通用遭遇十年来最大亏损
通用CEO瓦格纳：
如果政府同意救助该公司的条件之一是让他辞职的话，他会这么做。 [详细]
拯救福特进行时
08年12月11日 福特中国称并未和长安谈收购沃尔沃
08年12月10日 福特：并不需要依赖政府来度过难关
08年12月09日 长安集团密洽福特汽车收购沃尔沃
08年12月04日 美国福特标价60亿美金出售沃尔沃
08年12月02日 福特提交复兴计划 考虑卖沃尔沃
08年11月27日 福特股价大幅上涨
08年03月26日 印度塔塔以23亿美元收购捷豹和路虎
07年03月12日 福特9.25亿美元收购出售阿斯顿-马丁
07年01月25日 福特汽车2006年合计亏损127亿美元
05年09月14日 福特56亿美元出售旗下赫兹租车公司
福特CEO穆拉利：
福特只有在形势恶化及公司耗尽现金储备的情况下才会动用政府的扶持资金。 [详细]
拯救克莱斯勒进行时
08年12月09日 克莱斯勒终止与奇瑞汽车小型车合作
08年12月08日 克莱斯勒CEO为救公司愿下岗
08年12月05日 通用克莱斯勒CEO同意合并以获援助
08年12月02日 克莱斯勒交复兴计划 2012年起还贷款
08年11月10日 克莱斯勒声明：继续寻求合作机会
08年10月22日 日产欲购克莱斯勒20%股份
08年10月12日 美国两巨头通用和克莱斯勒讨论合并
08年03月03日 克莱斯勒独立两个月亏损27亿美元
07年05月14日 戴克分家 Cerberus收购克莱斯勒股权
07年12月07日 克莱斯勒07年巨额亏损16亿美元
07年10月12日 克莱斯勒汽车花费110亿美元平息罢工
克莱斯勒CEO：
当被问及是否将愿意接受1美元年薪时，Nardelli表示他“将愿意接受”。 [详细]
美国车企自救
出售资产
节约成本
巨象转身
底特律巨头辉煌历史
通用：全球最大汽车企业
通用汽车公司（GM）是全球最大的汽车公司，成为全球汽车业的领导者已有76年的历史。通用汽车公司成立于1908年，在全球33个国家地区建立制造业务拥有284000名员工。详细
福特：一个百年美国传奇
亨利福特被很多人认为是汽车的发明者，这个误解对他来讲是一种赞美。T型车让汽车进入了千千万万的家庭，百年福特已经成为美国精神的一种象征……详细
克莱斯勒：大工业时代奇迹
克莱斯勒汽车代表了纯正的美国文化，1925年诞生后80多年的历史中，克莱斯勒汽车公司不断推出创新的汽车和工程技术。克莱斯勒6：重新定义了乘用车概念；Minivan开创一款新车系：MPV…详细
危机背后原因
没有科学的发展观不能与时俱进:)
曾经辉煌的底特律正面临一场的危机三巨头都挣扎在破产的边缘。底特律三大到底这是怎么了？眼前的光景不禁让人扼腕感叹。到底是什么原因将它们一步步引入了深渊？[详细]
高额的养老、保险、医疗支出
汽车巨头所面临的问题在得到援助之后是否就能够得到解决。也许在坚持了六个月后，它们又需要250亿美元，因为每下线一辆汽车，汽车厂商就需要支付4000美元用于医疗、养老和工会支出，不知道这种投入什么时候才能画上句号。[详细]
产品结构不科学 过分依赖皮卡和SUV
大型SUV和皮卡一直是底特律三大的核心产品，其中通用悍马被视为一个典型缩影。此类产品利润颇丰，但因高油耗及租赁为主的业务模式易受制于外部环境。随着去年以来然后价格的上涨波动…[详细]
缺乏全球战略车型
全球战略车型的缺失，使美国车企不得不在各个细分市场加大研发，以应对当地市场的特殊需求，这不仅加大了研发成本支出，并且占用了大量研发人员…[详细]
美国政府态度
救世主奥巴马：不能让美国汽车企业崩溃 推动500亿美元汽车业拯救计划
奥巴马主张扩大政府对汽车产业的援助。美国当选总统奥巴马正推动国会批准一项最高达500亿美元的计划，目的是拯救现金短缺的汽车生产商…[详细]
美国政界声音
民主党支持救助：国会和布什政府必须采取紧急措施。因为它们一旦倒闭，将对经济产生极坏影响，尤其会对这一行业的从业人员造成致命打击。” [详细]
共和党反对救助：美国汽车三巨头面临的财务困境并不是全国性问题，只是他们自己的问题。我反对使用纳税人的钱来为他们管理不善的后果买单。[详细]
来自欧盟的警告
欧盟委员会主席巴罗佐日前表示，如果美国政府出台的汽车业救助措施违反世界贸易组织规定，欧盟将考虑诉诸世贸组织争端解决机制。[详细]
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