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精彩观点

姚一鸣:合资企业里面技术这一块是给外方完全控制和垄断的,我到广汽本田,我就感觉到如果我们自己要换一个螺丝,这个螺丝就是固定车牌的螺丝都要得到本田研究所的批准。[详细]

陈斌波:在大城市中公共交通是解决“行”的主要的手段,用公共交通的方式来解决出行问题。[详细]

龚兵:自主发展需要百花齐放,而不是保护。[详细]

杨杰:从越高的市场到越低的市场,用户的口碑越来越重要,这个口碑是口口相传的口碑。从高往下低之后,用户对于品牌的偏好度是逐步在减弱。[详细]

柳玉春:在三四线城市先打品牌是无效的,先把量做起来最后做品牌。[详细]

郑兆瑞:自主品牌的优势就在于产品是可以沉下去的,现在一线和二级市场已经从价格战转向了品牌战。[详细]

吴迎秋:得二三级市场得天下 车企欠重视。[详细]

2011汽车产业年度命题收题研讨会现场组图 更多>>

   中国的自主品牌不会亡于合资品牌之手,但很可能会亡于合资自主品牌之手。讽刺和怪诞的是,这个自主品牌的终极杀手是被产业政策之手鼓励甚至强制催生出来的。在中国的赛场上,进行着一场奇特诡异的比赛,就是本国运动员组成的“中国队”为一方,对抗另一支主力队员都是由外籍球员组成的但同样穿着中国队球衣的“混编中国队”。

                                                                                                   新浪汽车特约评论员 李潮

从新生到嬗变 合资自主2011探底

从新生到嬗变 合资自主在路上
从新生到嬗变 合资自主在路上

随着广州车展启辰车型正式亮相,合资自主品牌悉数到场,合资自主从概念的提出到实施,2011年是非常关键的一年,这是从新生到嬗变的一年,合资自主经历了从初出茅庐的四处碰壁,到逐渐完善。在经历和开始的争议和口水战之后,合资自主已经成为一种已然存在的新生事物,再去争议他已经没有意义,那么合资自主企业应该怎么发展?后续的合资自主企业有哪些借鉴的经验和教训?

   “得二三级市场者得天下”。三四年前,此话恐怕还只是句口号,那时,二三级市场被称作中国车市待开掘的“金矿”。2009年以来,在国家一揽子汽车消费鼓励政策的推动下,这座“金矿”开始爆发,不仅有力支撑了车市连续两年的高速增长,也给高瞻远瞩、提前布局的企业提供了丰厚的回报。

                                                                                                   新浪汽车首席评论员 王政

问渠——经销商何去何从

经销商何去何从
经销商何去何从

2011年的政府工作报告,把抗通胀作为首要工作目标,十二五规划GDP增长目标定为7%;2011年5月18日之前年内五次提高准备金率和两次加息。从紧和加息通道已经打开已经打开,在未来相当长的时间内,十二五规划会改变我们身边的很多事情。

   可以说,作为一个话题,新能源车是热门的,作为一场产业运动,新能源车简直是狂热的,但作为一种可用的汽车,国内的新能源车是冰冷和尴尬的。这样的反差在提醒我们,发展新能源车要回归理性、要“降温”。理性也意味着战略眼光和开放胸怀。当然,理性发展并不排除重点扶持和局部突破。

                                                                                               新浪汽车首席评论员 吴迎秋

作为一个话题,新能源车是热门的,作为一场产业运动,新能源车简直是狂热的,但作为一种可用的汽车,国内的新能源车是冰冷和尴尬的。这样的反差在提醒我们,发展新能源车要回归理性、要“降温”。新能源能否如预期中带来变革?新能源之路有多坎坷漫长?

  1. 广汽丰田李晖:混合动力是新能源入门的门槛
  2. 比亚迪李云飞:市场机会来自技术和产品储备
  3. 贾可:纯电动汽车未来是一个方向
  4. 徐晨华:国家对新能源车支持的力度还不够
  5. 李潮:纯电动、增程式电动等如同"远光灯"

新能源产业化 迈过安全这道坎

新能源产业化 迈过安全这道坎
新能源产业化 迈过安全这道坎

包括电动车在内的新能源车不像传统汽车那样历经了百年的考验,它们在实际运行中可能发生很多意想不到的问题。时不我待,让新能源车尽快走出实验室已经刻不容缓。

   进入二十一世纪的十年间,当国人开始步入汽车社会,尚未及对这一“改变世界的机器”发出由衷的礼赞,汽车所带来的全球性问题几近不可调和:石油危机、环境污染、交通拥堵、事故频仍……很多由此产生的负面效应,在一定程度上已经有违汽车诞生的初衷,与人类社会可持续发展相背离——是为魔鬼。

                                                                                              新浪汽车特约评论员 张宇星

幼儿园校车被撞引发的思考

甘肃校车事故扇了谁的耳光?
甘肃校车事故扇了谁的耳光?

11月16日,甘肃省庆阳市正宁县发生交通事故,该镇某幼儿园接送孩子的校车与运煤货车相撞。目前校车事故已致21人遇难。该校车核载9人实载64人。如此重大的事故能否彻底唤醒社会对学生安全出行的重视?

张耀东

张耀东

汪云青

汪云青

李潮

李潮

郭登礼

郭登礼

杨开然

杨开然

丛刚

丛刚

徐锋

徐锋

贾可

贾可

卫金桥

卫金桥

武卫强

武卫强

何醒言

何醒言

何继亮

何继亮

徐晨华

徐晨华

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