新能源车“围城”
编者按/ 现在，关于中国新能源车市场，最大的利好消息莫过于此前一波三折的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》(以下简称《规划》)终于确定将在今年底正式出台。
基础设施建设标准、新能源车销售补贴等内容，都将在《规划》出台后继续影响中国新能源车市场的发展前景。不过，新的问题也出现了：丰田对于向中国输出新能源车技术的谨慎态度，已让中国政府和相关企业深切地感受到，仅仅依靠外资提升自身新能源车技术水平是不可靠的；而最近，集中出现的合资企业借新能源车项目间接获得新建工厂扩产资质的举动，也充分证明了仅仅依靠外部政策推进新能源车发展仍会出现市场偏差。
中国汽车企业想借新能源车快速缩小与国外汽车巨头之间的差距，进而奠定自己在世界汽车工业中的位置，但从目前情况看，中国的新能源车战略却正在陷入一个新的“围城”。
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(编辑：DOVE)
