武卫强：汽车承载着中国巨大的理性价值
张宇星：这一轮各位老总谈的都非常好，而且谈到了企业要对社会负责任。我也请到了媒体的三位精英，我感觉非常的振奋。我先请中国青年报的武卫强，我们注意到他很多年前就关注到了绿色汽车的评选，我们关注到了对社会的责任。请从您的角度谈一下汽车与社会。
武卫强：从汽车诞生126年，从奔驰发明汽车开始算，这种争议一直没有停止过，我比较推崇韦伯和哈迪马斯的观点。汽车不但是一个城市的特征，而且已经成为了城市的主流。
《中国青年报》汽车周刊主编武卫强在中国汽车产业最具现代性
如果说汽车和社会的话题，从大社会的概念上来讲，汽车对于促进中国经济社会的发展是毋庸置疑的，汽车相关的行业有300多个，我们已经享受到了这样的成果。第二个是讲理性的话题，是如何用理性代替理想。
另外汽车做活动的时候我经常讲一些概念，如果关注汽车的产业，就站在时代变革的前沿。为什么这么讲？因为我认为在中国只有汽车产业才真正具备现代性，它的管理模式、人才储备的方式，包括它的架构，我们所有的事业单位来看，我是事业单位的，我们的人事部就是服务部门，但在企业里面，人事是仅次于总经理的一个职位。所以我认为汽车走在所有的行业的前列，这个是没有任何行业可以和汽车相拼的。他们更多是基于权利垄断的结果，汽车确实是在改革过程中推进的一个重要标志。
汽车发展促使大城市瓦解
第三个，我们今年有很多高层说反思中国的城市化进程，说中国城市化是错的，中国消失了很多很有意思的乡村。我们在美国看到他们有很美丽的乡村。目前所有的城市都会围绕汽车设计自己的交通格局，而设计的过程中就是不断在瓦解城市生活。
汽车不可能走回头路了，我们必须坚定的走下去。在汽车与社会的构建过程中，我相信未来的趋势就是城市生活的瓦解，然后是现在这种大城市的瓦解，因为汽车会带来真正的我认为从移动交通的民族化阶段开始出现，这一点也是我们这样的媒体愿意做一个汽车记者，因为我从来不把它当成经济领域或技术领域，从社会角度来讲汽车承载着中国，尤其像我们这样的国家具有巨大的理性价值。
张宇星：谢谢卫强，不仅有理论色彩，而且非常有前瞻性。
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