张宇星：汽车发展了但社会问题异常突出
新浪汽车讯 11月22日 2011汽车产业年度命题收题研讨会暨轮语汇年会在广州召开。“汽车产业年度命题收题研讨会暨新浪汽车轮语汇年会”由汽车企业高管、汽车媒体主编40多人参加，以专业、务实、深入、高端为特点，通过圆桌话题讨论、问答交流的方式，梳理今年中国汽车行业发展，作为新浪汽车2011汽车产业年度命题收题研讨。以下为"汽车与社会 发展中的矛盾 "话题研讨实录。
苏雨农：感谢各位嘉宾的精彩发言。有请下一对话的嘉宾和主持人，他们是：主持人：国际商报汽车周刊执行主编张宇星。嘉宾：东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波；江淮乘用车公司常务副总经理李建华；北京现代副总经理、销售本部副本部长刘智丰。媒体人：《新京报》汽车版主编何醒言；《参考消息北京参考》汽车版主编刘世瑜；《中国青年报》汽车周刊主编武卫强。
国际商报汽车周刊执行主编-张宇星张宇星：我首先要感谢新浪汽车提供这样一个机会让我们进行交流，再一个是感谢在座的各位的坚持。今天到最后一组了是讨论汽车与社会的，在开始之前我想交流几个数据，之前我们在行业的发展对自身的数字非常清楚，比如我们从三年前的930多万辆到前年接近1600万辆然后接近1800万辆。
今年9月份公安部交管局的数据，总的机动车保有量是2.19亿，其中1.19亿都是摩托车。第二个数据，2010年全国共接到道路交通事故390万起，同比上升35.9%，其中涉及人员伤亡的是21.9万多，造成6.5万人的死亡，直接财产损失是9.3亿元。
第三个数据是环保部做的一项调查表明，2010年全国330个地级以上城市五分之一空气质量不达标，2010年环境监测显示313个环保城市中的三分之一空气质量不达标，另外有全国667个城市有三分之二在高峰时间出现交通拥堵，京沪穗深等地车堵为患。
我举这些数据的意思是，我们周边环境已经越来越严峻、越来越恶劣。今天我观察了一下，我们请到的几位老总非常具有代表性，东风本田请陈总先谈一谈，在建立汽车社会过程中这些矛盾是如何思考的？对这些发展中的问题有什么样的想法，包括谈一谈您的对策。
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