何醒言：汽车产业需要理性前瞻政策引导
何醒言：今天这个话题确实挺大，是关于汽车和文化，每当想起这个话题的时候，我脑子里第一浮现的是当年在奔驰博物馆门口看到的一句话，当时奔驰博物馆门口有一匹马的雕塑，下面有一行字是德国皇帝威廉二世写的：“汽车永远不可能替代马车”。
汽车改变了世界
这是250年前汽车发明的时候说的一句话，当时汽车的速度跟马车的速度、可靠性各方面都是不能比的，实际上它扮演了一个技术阻碍着和保守的观点，汽车取代马车就像今天互联网取代报纸一样是不可逆转的，就是看发生在什么时间段，我们不可逆历史而为。
我们今天早上刚听的一句话很有道理，100年前是汽车改变世界，后100年是世界改变汽车，我觉得把罪归为汽车不太公平，你说我的厨房不好、我的锅碗瓢盆不具备，我觉得最根本的原因是厨艺不够精湛，没有把有效的资源利用在一起。做杂志的人都相信一句话，没有怂车只有怂人。
《新京报》汽车版主编何醒言刚才讲到不是单纯从汽车看汽车，而是从一个交通体系，它关系到社会的方方面面和政府决策，对此我非常赞同。
现在我们看到汽车的时候，比如看到汽车100年发展的时候，我们回想一下前100年汽车扮演什么样的角色，实际上汽车一直推动生活的发展，当时福特的汽车诞生了流水线的模式，不单单是在汽车行业，在所有行业里都运用，实际上斯隆的管理模式为我们从资本、从管理、从营销提供了管理学的圣经。
后来我们看到亨利福特二世诞生了一批精明车子，当时麦克拉马纳成为福特的CEO，是福特的管理天才，这批精英小子通过越战的大管理方式发明出新的方式，由此诞生出今天的互联网。也就是说今天的新浪等门户网站是在汽车世界里诞生的，否则就没有今天的新浪或今天所有互联网的运用。
需要理性前瞻的政策引导汽车产业
传统的技术可能已经走到了相对极致的程度。但是汽车这个产品是不可取代的，人类对出行的需求是不可取代的，快速便捷的交通是不可取代的，一定是根据发展的需要不断改变产品，可能将来的汽车是在天上飞的，可能连轮子都没有，但一样叫做汽车。
另一方面，作为媒体，今天几位老总也在这儿，我觉得我们更需要通过媒体的呼吁帮助企业、政府机关做一些更符合社会发展需要的更理性、更有前瞻性这样一些政策，我觉得这个方面是我们媒体应该扮演的一个角色。我特别赞同前面老总讲的矛盾那个问题，我觉得从矛盾的角度来说，矛盾是促使我们不断变革、不断前进的一个理由，而不是我们的阻力，就是我们从什么眼光看待这个事情，事实上对我们做决策、做判断甚至行动都是有帮助的。
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