6月24日，东风日产副总经理任勇接受采访时，就有关新天籁(参数配置 图库)加价2万和9月份才能提到车的说法，郑重声明，东风日产坚决反对新天籁加价行为发生，同时将尽最大努力确保已收订单在45天内提到新天籁。
    来自东风日产的数据显示，从6月16日上市以来，仅仅一周时间，新天籁各地专营店就已经接待了超过2万个意向客户的来访咨询，其中超过40%的份额来自此次新推出的天籁公爵系列。[详细]

  9月份绝大多数厂家同比也出现了较大幅度的负增长，但东风日产却逆势飘红，以34421辆的总销量创造东风日产自成立以来的单月销量最高记录...[详细]

    从产品策略上说，如果说今年上市的新一代天籁巩固了东风日产在2.5以上排量高级轿车市场的地位，那么奇骏的下线则使东风日产完成了从轿车、MPV、Cross-over,到SUV产品线的布局，东风日产就此成为行业内车型最丰富、产品线最完整的整车生产企业。

    新一代奇有着一颗睿智的“心”，全新的智能全模式四驱系统、Xtronic CVT变速箱以及多连杆悬挂结构使驾驶成为乐趣...[详细]

  东风日产今年依然投放了三款全新车型，在借第100万辆车型SUV奇骏下线之机，再次强调其加速扩张的计划

    大谷俊明接过的担子并不轻。中村克己离任时，留下了一个基础完整的东风日产，接任而过的中村公泰需要在这个基础上完成东风日产的扩张，大谷俊明就是扩张的执行者。

   大谷俊明需要在已经构架好的骊威、骐达/颐达、轩逸、天籁的基础上，让东风日产的销量进入第一集团。事实胜于雄辩，东风日产过去的9月是大谷俊明扬眉吐气的一个月，销量攀升至第四，增幅位居第一[详细]

    9月份我们的销量超过了34400台，这是历史最高记录，与去年同期9月份相比是正的42%的增长，其中一个原因是新天籁的贡献很大，每个月在8000台以上的销量。除了新天籁之外，其它的车型表现也很好，比如骐达和颐达销量都非常好 ... [详细]

    全世界只有中国有天籁“公爵”系列。现在天籁车型的总销量中，公爵版的比例占40%以上 [详细]

    2006年3月20日，中国最大的汽车合资企业--东风汽车有限公司宣布在广州花都区新建的东风日产乘用车技术中心已经顺利完工 [详细]

    2006年2月28日，东风日产乘用车公司在广州花都正式宣布新发动机工厂竣工，新发动机工厂将生产HR新型发动机(1.6升)，其年生产能力为18万台，待铸造和加工车间投产后将成为一体化的发动机生产工厂... [详细]

    5月12日晚上，东风日产乘用车公司紧急会议决定，为遭受地震灾害的四川群众进行捐助... [详细]

    东风日产号召全体员工及全国的经销商积极发起对所有灾区人民的捐助活动... [详细]

    “阳光关爱基金”启动资金500万，加上取消上市庆典活动费用，总金额将达到1000万元的规模... [详细]

    从2003年至2007年的第一个5年事业计划期间，东风日产乘用车实现了4倍的成长。但2008年以来，随着宏观经济走势放缓，竞争陡然加剧，人工成本、原材料价格、汽油价格等几乎所有成本都不断上涨。对于东风日产来说，完成下一个5年事业计划并不轻松。
    任勇表示，东风日产制定下一步“1的3次方计划”的时候，从去年起就开始重新寻找东风日产的短板在哪里，东风日产需要改善的突破性课题在哪里 [详细]

    以第100万辆整车——新一代奇骏的下线为标志，东风日产进入了事业发展的第二个“黄金时期”。东风日产将按照2008年-2012年中长期事业发展计划所设定的目标与战略，加速迈进“中国乘用车市场第一集团军”。
    从第10万辆到第20万辆，东风日产用了13个月时间；从第40万辆到第50万辆，用了6个月；从第90万辆到第100万辆，则只用了短短3个多月的时间，东风日产仅用时5年零3个月就突破百万辆大关...[详细]