在3月18日广州本田推出史上最强雅阁的3.5L版本之后，各方都非常关注，究竟这个高端车型能获得多大程度的欢迎呢？雅阁什么时候才能重新登上中高级车销量第一位的宝座？

    付守杰表示，3.5L级别有其特定市场空间，皇冠销量最大的是2.5L，而在30-35万元区间，雅阁3.5L有一定的市场空间。"雅阁之前的不足就是没有3.5L这个高端，所以从品牌的角度看，需要深耕细作的过程...[详细]

  在日前广州本田第八代雅阁3.5L车型的上市仪式上，广本高层出人意料地提前公布了新雅阁两款2.0L车型的价格。

    “从新雅阁到新飞度，半年之内广州本田推出新车的步伐和产品策略已经逐步明晰。”上市现场，付守杰对记者表示，“广州本田已经在产品力上实现全面的领先，未来广州本田要继续实现企业综合竞争力的领先。”
    已经在中高级车市场领先的广州本田开始发力小型车，2日，新一代飞度(FIT)正式在北京上市，作为广本执行总经理付守杰上任之后的第二款车型，付守杰放言新飞度的月销目标为7000辆，确保小型车市场冠军。[详细]

  品车如品人，只有仔细探究，才能发现新一代飞度(FIT)轿车的过人之处。它不仅在技术性能方面全方位领先，在售后服务政策、人性化...[详细]

    引言：在一个全新汽车品牌的丰富构成元素和复杂价值链条之中，LOGO与名字的推出，只能算是最基本的铺垫工作，但在一条从未有过先例的探索道路之中，广州本田已经迈出了重要的一步。

    广州本田想布一局棋，一局在中国汽车工业发展史上从来都未下过的棋。

    棋子即将落于异处，旁观者多有唏嘘。在一个“迷恋”甚至“依赖”所谓流程和模式的... [详细]

    引言：虽然广本自主的模式在很大程度上受到了肯定和认可，但业界同时也在观望，风险也会一并存在，广州本田需要不断地证明自己，一切都需要时间和市场来检验...

    自从去年7月19日广州本田宣布做自主品牌之时起，争论并没有间断。今年的北京车展，广州本田再次带来重磅炸弹，在北京宣布了广州本田自主品牌的LOGO以及名字，一款自主品牌之下的概念车同时展出... [详细]

    引言：在广汽集团董事长张房有看来创新并不是简单的照搬，它一定是源于这个品牌但又超越这个品牌，这样才能真正做到自主开发。

    《汽车人》：我们知道，广州本田以合资企业身份推出自主品牌的计划，是得到了广汽集团的大力支持，对于广汽集团而言，是出于什么样的考虑呢？

    张房有：这件事情主要还是广本在做，但在合资企业里，每一项重大的决策都需要双方股... [详细]

    引言：改革开放引进外资，不仅仅是为了让它们给我们提供一些产品，带来生活上的一些变化，更重要的是帮助我们吸收、消化和创新，提升我们合资合作的水平并加强它的深度。 [详细]

    引言：我们的目标是很清楚的，就是要让研发公司得到更好的资源，使研发公司很好地发展起来，研发出真正符合中国市场需求、能够对广州本田起到... [详细]

    广州本田是一个传奇的企业，在广州标致的废墟之上成立。成立之前，无论在中国和日本都曾遭到过媒体、企业内部的疑问。但是，在现在的成功面前，这些疑问显得缺乏远见。

   而这样的成功，除了时势外，还来源于广州本田的内功。其对中国市场的深刻了解，对中国消费者习惯的缜密研究，是其能创造出巨大盈利奇迹的原因。而更为可怕的是，广州本田已经将这些经验形成了一套体制。[详细]

    大河原荣次：我出生在滨松(本田、丰田、铃木、雅马哈等公司都与此地甚有渊源)，也是富士山所在地方，我的整个儿童时代都是在日本富士山度过的。本田当初就是从这里起家的... [详细]

    大河原荣次：确实是这样的，其实中国自己也有真正符合中国独特的车型。很多人都认为全球性的车型比较受欢迎。其实各地的国情和习惯都不同。 [详细]

    2007年7月19日，广州本田汽车研究开发有限公司(Guangzhou Honda Research & Development Co.,Ltd ，简称GHRD)在广州正式成立。 [详细]

    广州本田汽车研究开发有限公司(以下简称广州本田研发公司)成立于2007年7月19日，位于广州市，是广州本田独立投资的全资子公司，注册资金1.8亿元人民币，首期投资20亿元人民币；主要业务为汽车整车... [详细]

    继5月13日广州本田向中国红十字会总会捐... [详细]

    继5月13日广州本田向中国红十字会总会捐款100万元人民币用于四川汶川县地震灾区抗震救灾后... [详细]

    “5·12”特大地震灾害发生以来，广州... [详细]

     四川省汶川5月12日发生地震后，震区内... [详细]

    就在临近世纪末尾的去年和今年，世界汽车产业界涌来了滔天的“重组”浪潮。似乎是一种巧合，1998年2月22日，在中国，一个尽管在意料之中但却依然令人心惊的“重组”事件发生了——法国标致等4家股东正式退出广标！4个月后，广州本田汽车有限公司挂牌成立。广东的轿车工业从这一天起重新回到了竞争的起跑线上。中国汽车产业史上一次规模空前的资产重组行动，到这里画上了圆满的句号。 [详细]

    法标主导下的广标，虽然使标致轿车的国产化率达到了80%以上，但广州人心目中“国产化上去了质量却下来了”的观念却日益弥坚。广州大街上的出租车如今让“捷达”占据半数以上的事实，足以说明此言非虚。广州人傲的标致车无法说服广州人。
    为了提高标致轿车的国产化率，广州方面在零部件方面投入了18亿元，超过了整车14.7亿元的投资量，零整投资比例也超过...[详细]