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广州本田付守杰:雅阁有信心竞争高端客户

http://www.sina.com.cn  2008年03月27日 11:51  新浪汽车
图为八代雅阁上市现场
图为八代雅阁上市现场

  新浪汽车讯  在3月18日广州本田推出史上最强雅阁(参数配置 图库)的3.5L版本之后,各方都非常关注,究竟这个高端车型能获得多大程度的欢迎呢?雅阁什么时候才能重新登上中高级车销量第一位的宝座?笔者专访了广州本田执行副总经理付守杰。

  付守杰表示,3.5L级别有其特定市场空间,皇冠(参数配置 图库)销量最大的是2.5L,而在30-35万元区间,雅阁3.5L有一定的市场空间。"雅阁之前的不足就是没有3.5L这个高端,所以从品牌的角度看,需要深耕细作的过程。"雅阁有70万车主,其中考虑换车的不在少数,"如果开展好一对一管家式的服务,加上之前车主对雅阁品牌的忠诚度,那么潜在的3.5L的用户是非常多的。

  关于3.5L雅阁上市后的具体目标和市场占有率,付守杰表示,3.5L雅阁是刚刚推出,在一年内大概的数量是销售5000台。和竞争品牌比较,比如皇冠,雅阁完全有信心去竞争,"从性能上来说,我们是不会输的,广本要争取高端用户, 3.5L是一个开始。"

  第八代雅阁现在有2.0L、2.4L、3.5L,等于占据了B级车,也进入到C级车,那么消费者对雅阁的印象会不会混淆呢?付守杰回应说,对雅阁品牌过去的了解,反过来也会促成3.5L的用户,对产品技术性、产品品质有一定的了解。当需要换车和提升消费层次时,也是一个促动。这几种排量是互相支持,构筑起一个品牌矩阵的。

  今年前两个月的销售数据显示,新雅阁居于中高级市场第二、第三,那么什么时候可以走到第一?付守杰分析说,雅阁上市前两个月销量都达到七千辆,新车上市能达到这个销售量是不多的。而且刚上市一两个月就可以冲到第二、第三位的位置。"其他的车做不到这点,一般车上市有三千多台。"至于什么时候拿回市场的第一,付守杰表示,随着大家对广州本田车的价格有认识,产能提升,经销商取得用户的认同,销量就会很快上升。

  第八代雅阁推出时,由于供应量的不足,加上冰雪的影响,使全国的特约店运输不足,就使一些特约店习惯性的加价,付守杰表示,这种加价伤害了很多用户。"因为市场环境变了,不再是过去那样靠销量一枝独秀,现在更重要的是为用户提高服务,让他们感觉性价比的产品"。据悉,现在提高广州本田的生产速度,已经达到日产800辆的最高速度,使供需矛盾得到很大解决。

新浪汽车Ariel

(编辑:陈浩)
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