3月20日，东风汽车有限公司宣布在广州花都区新建的东风日产乘用车技术中心顺利完工，并举行了竣工典礼。该技术中心的落成，标志着又一个世界级的汽车研发中心在中国南方安家落户。

　　世界级研发中心建成

　　新建的东风日产乘用车技术中心总投资为3.3亿元人民币(约合4000万美元，46亿日元)，总占地面积(包括将来扩建工程)为20万平方米，是目前中国华南地区最大规模的研发基地。该技术中心功能齐全，配有办公楼、实验楼和食堂楼，在实验楼内装备了最先进的汽车实验设备。该技术中心将继续发挥原有东风汽车研发中心的功能，在运行初期，研发中心包括采购方面人员将达到约320人。

　　东风日产乘用车技术中心是日产全球第四个汽车技术中心。据了解，该乘用车技术中心将和日本的日产技术中心及日产欧美、亚洲研发基地进行全球性地紧密合作，对今后在中国投入的乘用车车型进行共同开发，同时通过和当地供应商的密切合作积极推进零部件的国产化以降低成本。

　　东风日产目标20万辆

　　东风有限主管研发的副总裁童东城在回顾了乘用车技术中心过去两年的工作之后指出，东风有限两年前设定了乘用车技术中心三阶段发展规划，现在已经进入了第二阶段，即开发型国产化阶段，东风日产乘用车技术中心将努力尽快实现与日产共同开发的第三阶段目标。

　　东风有限副总裁、乘用车公司总经理吉田卫表示，将最大限度地发挥东风日产乘用车技术中心的功能，并和日产研发加强合作，随着进一步加速国产化和提高成本竞争力，东风日产将为中国客户提供高价值，高技术的产品和服务。

　　根据东风有限的四年期事业计划——23计划，2006年乘用车销量目标为20万辆，至2007年将实现30万辆。今年秋季将有一款新乘用车——“轩逸”投入市场。这次乘用车技术中心的建立和最近刚宣布的新发动机工厂的运行，加上乘用车工厂的追加投资，充分体现了东风有限对国内车市的信心。

　　时报记者 黄习伟