长安福特沈英铨：顾客就像最亲近的人一样，就像你自己的老婆一样，你如果不好好照顾他的话，别人就会替你照顾，所以你要把顾客好好照顾好。
北京现代李峰：中国汽车过去大家做销售基本上是偏销量，现在慢慢的偏向整个综合层面，所谓综合层面就是怎么销售来引导产品战略，而不是产品部门给你什么车你卖什么车，。
一汽丰田，还有广汽丰田，还有雷克萨斯三个渠道，都相应加强了售后服务方面的服务内容，我想这个可能是能维持比较好的销售业绩的原因之一。
过去是叫销售，现在是叫营销，营销就是拉，而不是单纯的推，所以这个不一样是在产品的战略决策上面的不一样。
我们会非常专注于倾听来自消费者的一些呼声和反馈，会尽量接近现场第一线的反应，我们会跟我们本地的商业合作伙伴以及经销商紧密合作，来收集市场信息。
经过这10年开始探索营销，甚至把营销的工作放大，然后又走向一种正常理性的回归，去寻找市场，同时我们把客户的观念放在更前面，等等这些转变实际上推动了整个车市的健康发展。
雷克萨斯的服务已经是建立了一个新的标杆，服务的水平很高，但是我们从来都 没有想过我们已经很好了，没有这个概念。没有最好，只有更好。
只要你感动顾客，顾客才能够对你有一个最好的响应。所以一直以来东风日产所提倡的就是彻底的顾客导向，能够按照为顾客提供最高的价值
顾客就像最亲近的人一样，就像你自己的老婆一样，你如果不好好照顾他的话，别人就会替你照顾，所以你要把顾客好好照顾好，不仅要让中国的消费者满意，还要想到去超越他的期待。
随着汽车市场越来越成熟的发展，消费者对于汽车这种产品的认识现在更全面，相应来说这种竞争就越来越激烈，不仅仅要比产品，比配置，而且还要比服务，比营销。
预计到年底前我们有400家的一汽丰田的经销店分布在全国，针对4级以下的城市我们也建立分店制度，利于广大的用户方便购车和维修。
首先让经销商能够赚钱，保证经销商的毛利，市场规范管理。第二把经销商的有效网络沟通起来。
雷诺发展5s，就是从生活体现买车不但是车作为他的工具，得到安心、放心的收获服务以外，还从理念上感受生活的改变。
所谓我们的精品战略，就是说我们每一款车都要打造成在它的细分市场上前三名，这个是我们追求的目标。
我们去年一整年都是用葛优和舒淇做代言人给我们的车进行推广的，也是根据我们市场的情况和斯巴鲁状况来看的，今年使用明星战略。
一季度C5销售了有1万2千辆，而且同时C5还有意向订单超过45000个。昨天我到一家网点，这家网点告诉我们C5的需求量是很大的。
一个产品，一个品牌能够在这个市场上站得住脚，归根结底还是要靠产品品牌的实力，以及品质和服务的实力。
我觉得自主品牌发展到现在，从品牌的营造上非常重要，当然品牌的营造本身背后也包含着技术、品质问题，当然也包括营销。
奇瑞公司的目标也变成做品牌的企业，做一个国际化品牌的企业，做一个以技术创新为主体的品牌。
在这种情况下我们做两方面的工作，一个是4S化，另外我们方便顾客在二级网点，要覆盖，比如微客的大卖场里面。