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广本自主品牌理念A0级车年底上市

http://www.sina.com.cn 2010年04月23日 12:42 新浪汽车字号：大中小

　　新浪汽车：姚总，我有这么一个问题想请教您，广汽本田一直被誉为国内合资企业里成功率最高的企业之一，您认为这样的合资企业对于中国汽车产业往前发展起到什么样的作用，会扮演什么样的角色？

　　姚一鸣：这个问题确实是很多国内的一些专家以及一些专业媒体，对这方面也提出了很多的疑问，比如说是广本的发展，这十年来它确实是很稳健，但是又感觉到它的速度又不如别的企业，现在有很多人说，现在前十名基本上找不到广本了，广本可能排第十吧，这样的速度规模发展上去，但是广本确实是走了一条不同于别人的路。刚才说我们是精品战略，我们是服务至上，这点可能跟别的厂家有相同的，但是我们深深感觉到，我们走的路是跟别人不一样的。可能别的厂家也会把这些放在他们的一些营销的策略当中，但是广本是作为一种企业哲学，实实在在地去行动，去推广。所谓我们的精品战略，就是说我们每一款车都要打造成在它的细分市场上前三名，这个是我们追求的目标。还有，我们在每年的IQS，就是新车上市的质量评价当中，我们要取得第一名，NO1，这也就是我们实实在在的事业计划里头确定出来的。同时，我们在制定中期规划的时候，我们广本要求我们这个企业到2013年达到中国汽车业的最优秀的企业，这也是我们定出来的一种目标，也是有一些非常硬的条件在里头，同时有很多这方面内容支撑我们往这方面走。所以我感觉到，中国汽车生产发展非常迅猛，非常迅速，所以说我个人还是回到广本的哲学当中，我们觉得应该理性地去看待这个市场的变化，同时要打造高品质、高质量的企业发展的基础，去继续我们的事业。

　　新浪汽车：广本这么优秀的企业哲学对我们在做的自主品牌有什么影响吗？

　　姚一鸣：这个也非常重要，这样的一种企业哲学跟理念，可以同时引进到我们自己的自主品牌里，恰恰我们的自主品牌，我们把它的名称，我们的产品称作理念，这款车也是伴随着广本启动时候的一个梦想，是一脉相承的，本田的哲学就是梦想，我们广本的企业哲学也是一种梦想加员工要打造国内最优秀的汽车企业的话，这也是我们的一个梦想。理念是我们合资企业的自主品牌，我们也想把它打造成中国最受欢迎的一个自主品牌。

　　新浪汽车：好像从理念这个自主品牌来讲要走的路比广本这个品牌还要远很多？

　　姚一鸣：确实是这样，对于汽车制造企业来说，尤其是研发的力量，我感觉到目前中国跟国外还是有一定的差距。我们的制造工艺，制造水平，可以说是没什么差别了，尤其是广本这个工厂，它是本田海外工厂在制造工艺上，质量是第一名的，我们制造出来的产品质量可以跟它们本地，就是在日本的工厂去相媲美，我们的质量管理体系，我们关于制造出来的产品的质量是达到了这样的标准，但是从整个设计开发能力来说，我们确实是很欠缺的，我们是从理念这个自主品牌开始，现在培养了一班广本自己的研究开发人才，要在这方面充分地吸收本田在这方面先进的技术以及开发的理念，来应用到先一代的产品开发当中，这要付出很艰辛的努力，确实是这样子。

　　新浪汽车：您觉得成长路程的时间表是怎么规划的？

　　姚一鸣：我们是这样子，我们是边做边学，因为我们有一百多位技术专家在日本专家的指导下，他们开始动手，尤其是理念就是我们自己开发出来的，下一步我们会按照广本的发展，按照广本的产品现在的不足而开发广本所需要的车型，在这个方面我们对市场来一步一步走。

　　新浪汽车：您刚才说今天我们亮相的理念是最接近量产的车，什么时候可以真正量产？

　　姚一鸣：真正量产会在今年底广州车展，这款车将跟观众见面。

　　新浪汽车：正式量产？

　　姚一鸣：对。

　　新浪汽车：是什么价位呢？

　　姚一鸣：这款车大家非常清楚，我们是按照广本的产品的不足，我们感觉到中国整个A0级车发展得非常迅速，而且这个市场份额非常大，我们会在这个领域去进行这个产品的开发。

　　新浪汽车：新能源的布局有没有？

　　姚一鸣：新能源这个技术，这次本田的社长发布了他们最新的几款汽车，包括他们的电动车，包括他们的混合动力车，也包括他们的清燃料车，他们会把这些新的技术下一步引进到中国来，这方面是双方股东达成很高的共识。

　　新浪汽车：把这些新能源产品逐步导入广本？

　　姚一鸣：对，逐步导入广本，随着中国整个对环境标准的提高以及对汽车市场的需求，以及对这些新能源车的社会环境的配套，有这个市场会逐步逐步导入。