编者按：2010北京国际车展在4月23日开幕，新浪汽车派出强大阵容报道本届车展，推出以“载道”为主题的系列策划，邀请各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士做客新浪汽车北京车展直播间，就企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度解读。以下为东风雪铁龙总经理穆懿夫做客新浪访谈间的访谈实录。
主持人：各位新浪的网友大家好，欢迎大家关注我们此次的聊天。现在我们是在2010北京国际车展的报道现场，为大家带来现场的情况。现在做客新浪嘉宾聊天室的是东风雪铁龙的总经理穆懿夫先生，欢迎您！
穆懿夫：大家好！
C5已可以正常生产 将尽快交付用户
新浪汽车：首先请穆先生来介绍一下我们参加北京车展的车型有哪些亮点？有哪些非常酷的一些车型？值得大家到展台去看看的有哪些？
穆懿夫：这次在北京车展上，我们大家可以很幸运的看到比较多的车型，我们有8款进口车8款国产车。我们参展的主题是我们的高端品牌，给客户提供更好的价值，也使得大家可以一起来创享绿色未来。还有我刚才说的雪铁龙回归高端价值，这是我们这次车展的两个主题。
刚才您说到有没有比较酷的车型，我想有一款车是很酷的，就是DS3。还有一款概念车也是很吸引人的，就是metropolis，它是一款小型的车，也是比较环保的现代化时尚车型。对于喜欢运动款的他可以看一下C4 WRC的战车，雪铁龙已经连续五次夺得了这个冠军。这款车的发动机也是比较特殊的，因为它是混合动力发动机。这个车型是将来大家向往的一款车，现在在中国市场真正投产的我们有世嘉两厢(配置 图库 口碑 论坛)(配置 图库 口碑 论坛)和世嘉三厢(配置 图库 口碑 论坛)(配置 图库 口碑 论坛)的两个系列，这是大家可以在市场上买到的，也是延用了雪铁龙的技术。我们刚刚也投放了C5。
新浪汽车：说到C5的话，大家会非常感兴趣，我们知道C5投放的时候，有的网友说这是代表了东风雪铁龙回归到了高端，能不能为我们介绍一下C5的销售情况是如何的？我们最终想要达到回归高端的目的，现在认为达到什么样的程度了？
穆懿夫：一季度C5销售了有1万2千辆，这和我们当初的目标也是吻合的，而且同时C5还有意向订单超过45000个。昨天我到一家网点，这家网点告诉我们C5的需求量是很大的。还有一个好消息要告诉大家，我们现在生产已经进行了优化，已经可以正常生产，我们可以给客户尽快的交付车辆。
新浪汽车：C5全年销量目标大概会是什么样子的？
穆懿夫：这个目标我们投放以来一直没有更改过，就是在全年4万到5万辆的水平，我们现在也正在这个进程之中。
