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比亚迪汽车 关键词：“并购” 大事记： 2004年 2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。 2003年 买下陕西秦川汽车制造厂，比亚迪这个电池企业入股汽车产业。 2005年 比亚迪微型轿车福莱尔上市。 |
吉利汽车 关键词：“滚雪球” 大事记： 1998年 推出民企首批制造的吉利轿车。 1998年底 4.79万元的“吉利豪情”车下线，成为当时中国最便宜的电喷车。 2000年 吉利投巨资建立工业园，初步形成了年产20万辆汽车的生产能力。 |
力帆汽车 关键词：“摩帮” 大事记： 1992年 力帆集团成立主造摩托车发动机，后发展到造摩托车整车。 2004年初 力帆集团预计投资5亿元，年产轿车5万辆。 2005年8月5日 力帆轿车落榜发改委汽车生产企业及产品目录。 |
华晨汽车 关键词：“引进” 前身追溯： 1997年起 华晨总共斥资40多亿人民币聘请名师设计、引进德国先进技术生产中华轿车。然而随着一连串变故，华晨已不再是民营企业，其经营业绩一路下滑，但华晨花巨资引进技术的办法无疑为自主品牌的后来者开辟了一条新路。 |
| 入市策略：有在电池行业已经做大做强的基础，所以上手就自主开发电动汽车打造品牌是精明之举。一是参与了与国际汽车业几乎同步的竞争，二是为进入环保汽车市场打下了基础。 | 入市策略：在品牌还不够强大时，吉利把品牌内涵定位为“超值”。虽然吉利品牌目前分量不重，但吉利靠不断开发造了势，取得了经验，赢得了成长时间。 | 入市策略：力帆老总尹明善看到了民营企业在这块从非竞争领域走向竞争行业过程中所具有的体制优势，所以他把从摩托车行业辛苦挣来的钱都投在建造轿车生产线上。 | 入市策略：自主研发与合资双管齐下。一边为华晨的自主品牌轿车在全球配置资本、技术、人才资源；一边形成与国际级厂商合作的格局，这样，既能吸取多方资源又能快速回收资金。 |
| 经典印象： 比亚迪汽车董事长王传福：“我之所以转行做汽车，是由于一个汽车梦，我不相信我们中国人造不出顶级的汽车。比亚迪不愿错过汽车这样一个大好行业……对于一个企业时间是最无价的，赢得时间往往就赢得了市场的先机， 这是决胜的关键。” 详细>> |
经典印象： 吉利集团董事长李书福:“民营造车需要四个关键因素：土壤、树苗、皮带、军衔。土壤是指企业的生存环境，浙江就很好；树苗是指人才素质，需要的就是人才；皮带是指要严格瘦型管理，就是要节约成本；军衔是指企业要采取部队作风，不能人浮于事。”详细>> |
经典印象： 力帆集团董事长尹明善：“世界经济规律证明领跑的人多半做不了冠军，所以力帆还有机会。” “很多人说我是一个成功的商人，但我觉得还算不上。什么时候我能给我的工人发2000美元的月薪，而不是200美元，我才算成功。”详细>> |
经典印象： 《中国企业家》：2002年，华晨因拥有金杯客车、金杯通用、中兴皮卡、三江雷诺、中华轿车等8条生产线，被称为国内仅次于三大汽车集团的“第四汽”。彼时，罗孚项目秘而未宣，“五朵金花”已经布置有序。详细>> |
| 类似名企： 宝马汽车 BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，致力于飞机发动机的研发和生产。1928年， BMW收购了埃森那赫汽车厂，开始生产汽车。 |
类似名企： 福特汽车 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。创立于1903年。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车－T型车，世界汽车工业革命就此开始。 |
类似名企： 本田汽车 于1948年以生产自行车助力发动机起步的本田，现在已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托 车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 |
类似名企： 现代汽车 在1967一1970年的创业期，现代和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车。目前现代汽车公司已成为世界20家最大汽车公司之一。 |
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