编者按:在车市一片繁荣景象中，09年即将逝去，新的一年即将到来。未来一年甚至几年，中国车市如何发展？各车企怎样在不同地域建设品牌？在消费者购车欲望日益增强的情况下，车企如何赢得消费者信赖提升品牌美誉度，新浪汽车借广州车展之机，以网络论坛形式，聆听众企业营销思路，预测明年车市走向。
最大的不确定因素是国家的政策如何改变，但是从整体上对明年的市场非常的看好。
汽车行业还会延续增长的势头，尽管不太可能像今年的增长比例那么大，但至少也应该有10%以上的增长。
我个人认为中国汽车市场增长态势长期不可改变，每年增长10-20%这样的态势可能会延续很长的时间。
第二阶段，将会通过2010年或者2015年的好的发展态势来把中国汽车市场推向更高的水准。
对中国的经济发展，如果有一个利好的消息，也不排除豪华汽车市场的增幅，明年可以超过20%。
我们分析明年的市场增幅会在15%到20%，我们还有空间和机会来发展我们自己。
中国的市场是一个持续的增长，一个持续的发展的空间，对于今后的10年，我都持乐观的态度看待。
今年汽车市场的规模已经达到1350万，我预测明年中国汽车增长最低会超过10%，有可能达到15%。
今年可以看出1到10月份豪华车增量23%，明年这个增幅我估计会维持这个很好的状态，应该在20%左右。
我觉得通篇考虑，1位数才有可能去发展，否则太危险了，社会承受不了。
我个人观点认为，在华南这个区域市场，日系车企业可能未来还要占领导地位。
南区是改革开放的一个窗口，经济发展非常快，目前我们从各个方面在努力，努力的开拓华南市场。
在今后的三年，在南方至少要推出20款新产品，大部分会选择在华南市场做第一轮的发布。
我们在做客户的访谈，发现华南市场的调研都很有代表性，华南市场可以作为一个先导市场。
华南地区的消费个性，消费者接受能力强，有很多不同的需求都可以在这里体现。是一个包容性很强的市场。
广州是我们今后品牌立足的一个组成部分，从这次参展的阵容，可以看到广州市场在我们这个品牌的重要地位。
华南市场相对来说是比较成熟的，我们认为在这里越有个性化的产品，越会被消费者所接受。
我相信我们的产品的竞争力以及我们品牌的号召力在华南还能够是一个强势品牌，还能够拥有更多的市场份额。
从华南市场的特点谈起，华南市场的客户消费更理性，在选择产品的时候更注重产品的价值。
确实“务实”是岭南文化的一个基石，日系车的特点刚好比较吻合，看起来比较漂亮，小毛病比较少。
即便是今年一段时间里，是卖方市场的情况下，从长远看，一定是买方市场。
用户要我们怎么做，我们就要怎么做，我们一切围绕市场转。
能够给消费者提供满意的服务是大众的理念，所以不管是市场疲软还是好，我们都会坚持这样一个理念。
让更多的消费者了解我们的产品，才能把这个份额作大，才能让我们努力的推出更多的技术。
我们只想做好产品，把产品做好了，才能有品牌的积累，才会有更多的消费者来支持比亚迪。
不管是卖方市场还是买方市场，我们一定要提供一个好的产品，提供一个好的服务，提高我们的品牌。
我认为营销归根到底的一个道理就是怎样与你的消费者沟通，因为中国买车一个重要的考量因素就是口碑。
我们会以一贯的丰田的理念，推动我们各项工作，为保护广大用户的价值最大化，这是我们的核心。
好端端的奇瑞和江淮，真的有“非要整合到一家”的必要吗？
吉利的车要做好，我们的产品要做好，不论外观、品质还是技术，一二三四级市场我们都要都要占有。