第二届中国汽车创新论坛 视频

北京大学刘伟:工业化离不开汽车制造业 中共中央政策研究室经济局局长李连仲致辞
中央党校李兴山:合资不是阻碍自主品牌根源 北京大学路风:汽车为何要走自主开发之路
国家科技部高新技术产业发展司许倞致辞 沈阳副市长:培育民族品牌的两个基本问题
长安集团董事长:自主品牌从我做起 统一润滑油总裁李嘉:统一如何脱颖而出
企业老总答网友问
  • 尹家绪:通过自主开发把企业做大做强
  • 苏强:合资合作的目的是发展自主品牌
  • 哈飞卢功伟:从联合开发走向自主开发
  • 奇瑞许敏:奇瑞本身有独特的品牌的东西
  • 吉利徐刚:民族品牌一定能突破品牌障碍
  • 五老总谈自主品牌 答记者问 伍耿新:人才不缺 关键是体制创新
    陈祖涛:要解决好三个问题 郭孔辉:只要同心同德就能成功
    胡树华:未来发展要根治“两化” 宇通徐辉:创新应以市场为基础
    钱恒荣:关键是观念决心方向方法 杨洪:抓好技术创新 打造自主品牌
    中国汽车报社长李庆文总结发言 人民日报社副总编江绍高致闭幕词
    为中国汽车自主开发,自主品牌谏言献策
    《商务周刊》:造中国自己的汽车

    《发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择》报告

  • 汽车业进行自主产品开发案例:吉利造车
  • 汽车工业自主开发的案例:“黑马”奇瑞
  • 汽车业技术能力成长的关键变量:自主开发
  • 产业政策的演化:从战略失误到编造神话
  • 加强自主开发是振兴汽车工业的惟一出路
  • 评论 北大方正董事长:走出“中国制造”的阴影
    张维迎:警惕“一出没有中国演员的中国剧”

  • 长丰董事长李建新:自主开发看准了必须走
  • 东风商用车副总:卡车是发展自主品牌重要基础
  • 北京青年报孔文清:中国汽车有没有第三条路?
  • 长安董事长尹家绪:避免核心技术空心化
  • 东风商用车副总:卡车是发展自主品牌重要基础
  • 江淮董事长左延安:自主品牌需要政府大力支持
  • 东风总经理苗圩:打造自主品牌需几代人的努力
  • 长安与哈飞两微车企业:勾画自主品牌第三势力
  • 新浪网友评论>>
  • 应当给我们的企业一些时间
  • 寂寞的付出一定能换来繁花似锦
  • 海尔也是一步一步学起的
  • 企业在市场经济中的行为都是从市场角度出发的
  • 两个网友就汽车业自主品牌答辩
  • ·为什么要搞自主品牌·
  • 掌握自主产权才算赢
  • 品牌意味着什么?
  • 自主品牌别人拿不走
  • 她是汽车产业的生命
  • 自主品牌是一杆旗 旗在车价才会降低
  • “中国组装”小心沦为巨头附庸
  • 没有自主知识产权 中国汽车产业前景并不悲观

  • ·各国自主品牌发展模式·
    从全球汽车工业的发展来看,除了美国、德国、法国、瑞典等少数几个汽车产业的传统国家之外,包括新兴汽车强国在内的日本、韩国,都在创立自主品牌的道路上留下了复杂的痕迹。了解这些国家汽车工业创立自主品牌的模式,相信对眼下走在“十字”路口的中国汽车品牌的发展具有不少借鉴意义。>>详细介绍
  • 韩国发展之路
  • 印度汽车产业
  • 印度轿车想卖到中国

  • ·为自主品牌谏言献策·
  • 要有好的创新机制
  • 提升综合素质是关键
  • 企业不能急于求成
  • 体系能力不可少
  • 须国家政策多支持
  • 关键是把“根”留住
  • 出路在小型车

  • 热 点 调 查

    您认为自主品牌最重要的特征是什么?
    自主研发能力
    促进经济发展
    名字本土化
    品牌的归属
    不清楚
    你认为中国会有真正的自主品牌吗?

    不会
    不好说
    自主品牌六大问题
    中国汽车工业现状
    相 关 专 题


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    第二届中国汽车创新论坛>>
      由人民日报经济部、中国汽车报社、人民网联合举办的第二届中国汽车创新论坛4月17日在北京国际会议中心举行,参会嘉宾将近100人。本届论坛突出创新的主题,论坛形式上给人耳目一新的感觉,论坛划分几个时间段,多位主持人轮流主持,力图为大家带来不同的感受,并使论坛达到交流、互动的目的。
  • 抓自主开发、树自主品牌 关键在于真抓实干 (0420 14:15)
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  • 自主开发成汽车创新论坛主题 三巨头缘何缺席 (0420 10:28)
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  • 第二届中国汽车创新论坛视频 (0419 16:48)
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  • 中国汽车工业发展的出路:自主开发 自主品牌 (0419 09:34)
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  • 人民日报社副总编辑江绍高致闭幕词(图) (0417 17:20)
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  • 中国汽车报社长李庆文的总结发言(图) (0417 17:18)
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  • 杨洪:抓好技术创新 打造汽车电子民族自主品牌 (0417 17:11)
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  • 钱恒荣:自主开发关键是观念 决心 方向 方法(图) (0417 17:07)
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  • 宇通客车副总经理徐辉:创新应以市场为基础(图) (0417 16:45)
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  • 胡树华:中国汽车未来的发展要根治“两化”(图) (0417 16:35)
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    ·自主品牌发展大事记·
    1953年7月15日,第一汽车制造厂破土动工,标志着中国汽车工业起步。
    ……
    2001年,奇瑞、吉利汽车等一批新的轿车企业进入生产领域。
    ……
    2003年,我国汽车产量达到440多万辆,其中轿车产量突破200万量。>>详细介绍
    ·明 星 企 业·

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