中国汽车产业发展国际论坛由中国汽车技术研究中心等5家单位联合举办，经过四届的发展，已经成为政府、行业、企业广泛交流、合作的平台，国内外各界解读汽车产业政策和展望未来发展的窗口，被誉为“中国版达沃斯论坛”。

永久主题：中国汽车产业可持续发展

年度主题：金融危机与汽车产业调整振兴

2009中国汽车产业发展国际论坛会议议程

指导单位：

国家发改委、科学技术部、工业和信息化部、财政部、环境保护部、商务部

主办单位：

中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社、天津经济技术开发区管委会

国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞在论坛上发言，指出历次经济危机对世界汽车产业格局的影响，并在不同阶段推动汽车业重组和技术进步，另外，他旗帜鲜明地提出中国发展电动汽车更利于实现节能减排，并阐述了我国发展电动汽车所具备的三大优势和三大劣势。[详细]

全球金融危机导致世界汽车产业遭遇了前所未有的重创。世界各国积极采取救市措施，纷纷出台汽车产业扶持政策；企业也积极应对市场变化。政府在产业政策以及宏观调控方面如何支持汽车产业的持续振兴?企业在政策效应下如何抓住机遇，通过自主创新、结构调整等方式实现振兴？9月5日上午10点半起，国家发改委官员和来自企业的5名高层将围绕“危机下的振兴政策、企业应变措施”等方面发展演讲。

• 陈斌：产能过剩苗头出现 需加大调控力度
• 徐留平：道法自然 小车优先
• 李绍烛：危机中突破 新兴市场的开拓与振兴
• 华日曼：中国将在新能源汽车领域扮演重要角色
• 岩武俊广：日本政府汽车产业支持政策初见成效
• 曹思德：中国汽车业排放标准升级需加速

国际金融危机给汽车产业带来巨大影响，全球汽车产业格局正面临第四轮重构。这无疑将打破全球固有的汽车产业格局，全球的汽车产业发展中心将向以中国为代表的新兴经济体逐渐转移，汽车产品将向安全、节能、环保方向迈进，汽车产业将从汽车制造业逐步转移到汽车金融与汽车服务业上，而汽车产业利润也将向产业链的下游扩展。9月6日上午8点半起，来自政府部门、国外汽车协会组织、企业的6名高层将就“危机后的新格局”这一话题发表演讲。

• 陈清泰：以电动汽车为突破口振兴中国汽车产业
• 曾庆洪：新格局下提升中国汽车国际竞争力的思考
• 尹同跃：大力发展汽车服务业促进汽车产业升级
• 贾海茂：深化合作 推动汽车产业协调发展

工信部产业政策司司长辛国斌：

演讲题目：新能源汽车准入审查的重点在于研发

国家发改委产业协调司副司长 陈建国：

演讲题目：要在传统技术基础上发展新能源汽车

比亚迪股份有限公司董事长王传福：

演讲题目：电动汽车消费亟待解决的几个问题

日本丰田汽车公司专务董事中国本部长佐佐木昭：

演讲题目：丰田正致力于混动技术的应用推广

标致雪铁龙集团中国技术中心发动机与底盘经理 柯雷：

演讲题目：清洁能源汽车的发展有多种解决方案

中汽究情报所信息研究室主任孟岩：

演讲题目：建议成立农村汽车售后服务保障联盟

上汽通用五菱股份有限公司总经理沈阳：

演讲题目：农村汽车市场崛起带来汽车发展新机遇

五征集团董事长姜卫东：

演讲题目：中国农村需要多元化的交通运输工具