媒体：赵主任您好，我有一个问题想问一下，今年中国汽车市场增长速度是率先突出的，前7个月一直是销量超过美国，成为全球最大的汽车消费市场，我们特别担心，因为这个很多人都说是因为政策，汽车振兴规划的措施导致的迅速复苏，有些政策今年12月就到期了，如果不能延续的话会不会受到影响？明年会有新的措施出台吗？

　　赵航：政策措施对于振兴规划也算比较到位了，就是看怎么贯彻落实好，因为现在振兴规划涉猎的内容还没有完全落实，已经落实的就看出效果了，就是所谓汽车给点阳光就灿烂，其实这点阳光也不是什么鼓励政策，就是把原来限制的拿掉一部分，没有全拿掉，汽车就这么好了，并且在股市、房地产市场、汽车市场我们表现最好，也最让政府放心，我们是产销两旺，房地产是价格上去了，交易量下来了，股市一会儿忽高，一忽儿忽低，跟经济走势也不好找规律，就是汽车比较稳定。所以我觉得，政府对于调结构、保增长，还应该继续支持汽车发展。振兴规划三年，振兴措施就是一年肯定不行，当时出台一年也是经过研究的，如果出台三年都有政策，可能有些人就等到第三年才买车，我们第一年、第二年怎么渡过危机？所以就考虑用一年，最后用半年，抓紧买，否则半年之后没有了，买了之后下半年又有了，还得买，现在我们一年政策，我估计明年还会延续，不延续汽车掉下来不行。虽然现在西方国家20国集团在研究，金融危机之后如果出现大的通胀怎么办？是不是现在把刺激措施收手撤下来？但是好像会还没有开，意见就不一致了，还是说不能撤。现在一万亿美元的刺激计划上去，复苏还没看到什么效果，你要把它彻下去，马上就得灭火，所以作为我们汽车，中国政府我想也会考虑整个中国经济，就要保证8%的增长，肯定不会把汽车冷落的。

　　媒体：您说明年会延续，这个延续的政策会和今年的政策有所不同吗？

　　赵航：因为还没有研究，这是政府研究的事情，我们只是咨询的角度。

　　媒体：从您的角度来说，您觉得应该怎么样？

　　赵航：我如果是政府的话，我还得加大力度。

　　媒体：加大力度以后还有什么新的招数吗？

　　赵航：不用新招，就用现在的招，现在是购置税减5%，今后希望能全免了。

　　媒体：都不要了？已经免了？

　　赵航：我希望，我估计，因为现在税务总局对于税收弄不上来，现在让查中央这些大企业，看他们交税的情况，我们虽然帮汽车产业呼吁减免税收，但是实际上我们也是被查的。

　　媒体：你们现在也不敢呼吁的。

　　赵航：不是，他越查我们越呼吁。

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