新浪汽车讯 以“金融危机与汽车产业调整和振兴”为年度主题的2009中国汽车产业国际论坛，于2009年9月4日在天津滨海新区开幕。在论坛的全体会议上，汽车产业相关政府官员、学者对金融危机下中国政府出台的相关政策对国内汽车产业的影响进行了广泛而深入的探讨。

　　9月5日，长安汽车董事长徐留平接受了新浪汽车专访，以下是实录新浪汽车。

　　新浪汽车：您这次参加论坛的主题是道法自然、小车优先，请问长安有没有制定一个发展小排量的中长期规划？

　　徐留平：这个规划肯定做了。

　　新浪汽车：目前这个规划是什么样子的？

　　徐留平：那就是说让小排量无论在轿车和微型车领域当中占一个主要的位置，总体上看，一个方面就是发动机这一块，我们把1.6升以下的，包括还有0.6升的这么一个作为我们未来发动机领域的一个重要的方向。

　　新浪汽车：关于最近特别热炒的跟哈飞的这个事咱们这边怎么看？

　　徐留平：这个不太清楚。

　　新浪汽车：有没有这件是？

　　徐留平：不太清楚。

　　新浪汽车：有人说今后“四大四小”是中国汽车产业的终极格局，您认不认同这种观点？请问你怎么看待今后中国汽车产业格局的？

　　徐留平：我觉得还是会有一系列的市场竞争的一个结果。

　　新浪汽车：您觉得今后中国汽车产业的格局是什么样子？

　　徐留平：我认为中国汽车业因为市场容量非常大，那么在这个市场里边，全国五六家企业都有可能的。

　　新浪汽车：大概长安今后的目标是发展成多大规模的一个汽车集团呢？

　　徐留平：我想可能规模是一个方面，更重要的一个方面就是说，你能不能够把你企业的核心竞争力提高上去，这是关键。

　　新浪汽车：目前长安有哪些竞争的优势？

　　徐留平：我想一个就是在小排量上，还有就是节能环保汽车，这是我们一个重点的方向。

　　新浪汽车：您提到自主品牌以后要占我们60%。

　　徐留平：我们现在已经60%了。

　　新浪汽车：以后应该说这一块是我们重点发展的一块，自主品牌是什么样的？

　　徐留平：两个方面，一个是合资，一个是自主品牌。

　　新浪汽车：我们以哪个为主？

　　徐留平：也不是说哪个为主，就是两条腿走路。

　　新浪汽车：长安是其中之一，因为现在兼并重组特别热，我们长安这边有没有什么目标？

　　徐留平：我想这要看你的目标适合不适合于你，这个是很重要的。

　　新浪汽车：您觉得什么样的适合长安呢？

　　徐留平：和你优势互补的那就可以，谢谢。

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