TUV碰撞测试报告
江铃陆风亮相法兰克福
陆风在欧洲市场表现
·陆风出口价比日本车低20% 和韩国车差不多
·引起汽车巨头恐慌 ·意大利人眼中的陆风
测试证明陆风安全 欧盟将介入 最新说明
    10月6日，陆风欧洲经销商在海牙召开发布会，公布在9月29日完成的TUV欧标碰撞测试中，陆风汽车展示了良好的安全性能，驾乘人员安全均能得到保障。[全文][TUV简介][评论]
ADAC碰撞测试报告>>[详细报告]
·德方ADAC发言人否认江铃陆风“碰撞门”事件背后有人指使
·ADAC：陆风获碰撞测试20年来最差成绩 是只图其表的样子货
网友评论>>
·江铃陆风，不要小瞧了ADAC：用这种方式向ADAC挑战，在中国或许能成，但用在欧洲市场上，显然是用错了中药。大大低估了ADAC的能量。
·译文：ADAC碰撞测试报告：第一辆中国汽车将在欧洲启动。ADAC对这辆江铃陆风进行了道路和碰撞试验--结果非常糟糕。
    陆风--一个对汽车来说少见的名字。江铃陆风这名字来自中国，那里的人们喜欢花团锦簇的名字。
事件深思>>
·五个问题：一、关于ADAC公司；二、关于江铃陆风公司；三、关于碰撞试验；四、关于标准问题；五、关于政治问题。
·四点反思：一是关于国家轿车监督检测的深思；二是ADAC的结论的深思；三是走出国门的深思；四是国产车质量的深思。
·三点建议：建议一：制定严格标准；建议二：关注安全问题；建议三：进行一次试验。
厂家表态>>[发表正式声明]
·江铃陆风董事长尹家绪回应陆风事件：这是他们的“阳谋”
媒体评论>>
·欧洲车界集体诘难“中国制造”？·汽车会蹈纺织品覆辙吗
·“陆风碰撞门事件”是阴谋？·先别急着说是“阴谋”
·江铃陆风汽车应该用什么语言来与国际市场对话
调 查
陆风“碰撞门”事件中，ADAC宣称陆风安全性很差，而TUV的测试结果与其截然相反。您认为哪个结果更可信？
ADAC的结果更可信
TUV的结果更可信
不好说
TUV简介
    TUV 是TUV CERT的简称，是德语“技术监督协会”的缩写，总部位于德国，是一所国际性的认证机构。[全文]
ADAC简介
    ADAC成立于1903年，是一家企业化运作、非盈利性、混合性的组织，也是AIT与FIA的双重会员。[全文]
江铃陆风车型

陆风X6
陆风X9

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陆风近期动态
出展法兰克福
遭遇通用起诉[回应]
罗布泊探险之旅
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