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汽车“体检”打造国家队:公正公平专业权威

http://www.sina.com.cn  2005年10月19日 14:56  新民晚报

  进军欧洲市场顺风顺水的陆风汽车,在法兰克福车展期间“惨遭”碰撞门事件,让人感叹汽车检测标准的差异,导致的是巨大商机的得与失。而“买车容易用车难,处理纠纷苦无门”——这些无疑是中国汽车消费的现状。买车后发生质量问题一直让消费者手足无措、徒增烦恼。尽管曾有民间组织成立专家鉴定站,从一定程度上为消费者排解了纠纷难题。但由于种种原因,纠纷双方对于鉴定结果均有微词。

  种种情况表示,无论是应对汽车工业的发展还是满意消费者的需求,公正、公平、专业、权威的汽车鉴定不可或缺。作为国内投资规模最大、技术最先进的第三方技检测认证机构,它还在哪些方面能促进中国汽车社会的发展?就此,记者一行采访了位于上海国际汽车城的国家机动车产品质量监督检验中心(上海)。

  建设和谐汽车社会

  为何要在上海国际汽车城建立一个国家级的机动车检测中心?检验中心主任冯鸣树先生说,这应该说是中国汽车工业发展的必然,更是建设和谐汽车社会的必然。没有现代化的测试手段,中国汽车安全、环保的不断进步就成了纸上谈兵。作为专为汽车“体检化验”的国家队,它的建设受到了国家和地市各级领导的高度关心和重视,2004年7月28日,中心建成之初,胡锦涛总书记就亲临视察,并饶有兴趣地观看了汽车碰撞试验。

  他介绍说,一个国家的汽车工业发展与完善的产品检测体系是密不可分的。中国汽车工业的发展已经到了令世人瞩目的阶段,新车型和新的零部件产品不断推出,汽车产品的产量和开发形势都需要一个先进的检测机构与之相适应。同时,随着中国汽车市场日益开放,汽车及零部件产品进、出口数量在不断的增加。中国需要引进先进的、优质的产品,而国外企业也要求中国出口的产品符合国际技术水准,这样进、出口产品的质量纠纷也将挑战中国的汽车检测能力。尤其上海是一个以汽车工业为支柱产业的国际大都市,也是中国的一个重要港口,迫切需要用先进的检测手段对大量进、出口的汽车及零部件产品进行质量把关,需要一家有与国内外先进汽车产品相匹配的综合性汽车检测机构。

  安全、环保检测卫士

  据了解,中心是不依附于任何汽车制造、汽车销售企业和集团、且具第三方公正地位的非营利性技术检测认证机构。“中立性、公正性、权威性、综合性”,正是上海机动车检测中心将准备有别于中国目前其他汽车检测机构的地方。

  上海机动车检验中心总投资7.2亿元人民币,规划占地面积12万平方米。目前已建成了汽车碰撞实验室、排放实验室、耐久实验室等多个汽车检测项目,可满足中国规定的机动车47项强制检验项目的检测和产品形式认证、质量监督、环保认证、进出口检验等需求。据冯主任介绍,在汽车安全、环保检测方面,检验中心尤为重视,不惜投入巨资严格把关。

  在上海唯一一家国家级机动车检测中心撞车实验室里,记者看到这样一幕:一辆新款轿车向检测墙猛撞过去,尘埃未定,“驾驶员”身上传感设备已把所有数据传送到分析室,供质监人员对整车被动安全质量进行检测。这种采用国际顶级技术的测试,将牢牢把住车辆的安全大关。据了解,被动安全实验室里的数据采集系统,具备多通道、耐冲击、多种触发功能,自带信号放大、滤波、充电电池等功能。高速摄影系统可以从上下左右四个角度对试验车辆进行拍摄,或将车载高速数字摄像机安装在实验车上,拍摄试验车内的变化状态。

  在排放与节能检测研究方面,检验中心可以按照中国和欧洲现行的排放法规及其等同法规,美国、日本等的排放法规进行不同燃料的汽车和发动机的各类排放检测认证试验。目前,检验中心已得到国家环保局授权,对车辆的欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准进行严格检测。换句话说,在此检测不合格的汽车新品将拿不到“准生证”。

  为法规建设做准备

  “认证是一个全球化的行业。一种产品要在全世界销售,不仅要满足本国的相关标准法规,也要满足出口国的标准法规。”冯主任认为,检验中心的发展目标是:始终保持与国际接轨,不是跟着中国的现有法规走,而是要为中国汽车相关法规的制定和研究创造条件。

  在引进设备上,检验中心依据“领先”和“先导”原则,引进国际最先进的设备,并根据国际上现行强制法规需要引进设备,使得检验中心能率先获得第一手的实验数据,为牵头制定标准奠定了基础。

  同时,检验中心已经与国外知名的检测设备生产企业及检测机构开展多方合作。检验中心的检测结果已经被WTO成员国认可。不少国际权威机构认定检验中心实验室已经非常完善,开始委托检验中心对产品进行E-MARK认证,以获得进入欧洲市场的“通行证”。

  除了承担国家强制执行的所有强制性检验项目的试验,中心还承担各级政府机构、中介组织及企业委托的各种产品开发专项和型式试验,以及产品质量检测任务,为全国汽车产业的发展提供强有力的技术支持和服务。例如,自2003年建成以来,中心已先后成功地按照国家强制性标准对上海大众、上海通用等整车企业生产的不同型号整车开展了正面碰撞试验,并为企业提供计量一体化检测服务。

  冯主任认为,建设汽车和谐社会需要各方面的努力,作为第三方技检测认证机构,检测中心将严格把关,保证市民乘坐的交通工具安全、环保,并为全国汽车产业的发展提供强有力的技术支持和服务。

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