1.何为汽车业未来竞争的制高点
2.中国汽车业如何到海外去
3.中国汽车经销商的下一步“特别贡献人物”奖
“值得赞赏人物”奖
“创意营销公司”奖Truls Thorstense雷霆生、陈递红
曹克昌、朱国强、麦鲍波、曹传德
中国汽车流通协会近两年时间,对国内汽车经销这一前线产业,包括对厂商进行调查。今天的报告分为几个部分,一个是介绍欧美汽车法规的要点。第二,欧美政府对汽车法规的观点。第三,行业组织对汽车法规的观点及行为。第四,经销商、供应商对汽车法规的观点。 [详细]
中国目前有着150多家的汽车制造商,我们永远也不可能设想这么多的汽车公司,我们必须要知道是中国汽车市场的增长托起了我们整个汽车行业的航船,但是真正的航船还是即将沉没的沉船,大家必须要从每天忙忙碌碌中抽出一天的时间讨论一下,讨论我们的未来。 [详细]
现在我们讲一下平台战略的影响,现代化平台战略促进了销售量同时又降低了成本,这里有一个混合量产,既然用了平台战略,在同一个平台上不只是一种车型,而是有很多车型,在同一条生产线上会有更多的车型在里面,平台战略使其有更大的灵活性,能够量产更多的汽车。 [详细]
我们如何从日本的汽车行业吸取经验教训,他们的成功又是如何取得的呢?他们的成功取决于五大因素。第一,地域扩张版图设置。第二,快速进入市场模式。第三,优化经销网络战略。第四,对进口商、批发商、零售商和消费者要求的反应速度。第五,产品和零售端的创新。 [详细]
在管理上我们国内全部以本地为主,进行得非常透彻,同时我们也借重英国、美国、欧洲技术团队,所以我们技术开发以外国人为主,外国专家搭配了少数。外国专家有他们的强项,但是如果太多的话会有一些弱势,所以我们在外国派驻工作人员方面减少长期派驻人员。[详细]
主流客车制造业的中心正在从欧洲往外面转移,他们从西欧转到东欧、转到土耳其,中国的企业有中国国内巨大的市场作为依托,我们能否利用这样一个产业的转移,承接这样一种产业转移,在这个过程中除了自己有利的增长以外,是不是通过一些合作和收购进一步扩大这个品牌影响力和提升自己市场、网络和管理技术的积累。 [详细]