新浪汽车讯 在度过峰回路转的2009年后，中国汽车产业又到了一个新的节点。近百位中国汽车业的实践者，在2010年4月9日举行的2010中国汽车蓝皮书论坛上，纵论未来竞争的制高点，寻找中国汽车工业的强大之路。

　　东风本田执行副总经理陈斌波、北京现代汽车常务副总经理李峰作为合资公司的中方负责人表达了他们对于中国汽车走向的新看法。

　　北汽福田副总经理兼国际公司总经理董海洋、奇瑞汽车公司副总经理杨波、中兴汽车副总经理张超则对中国汽车的海外营销发表意见。

　　吉利集团副总裁兼研究院院长赵福全、奥地利EFS汽车总裁雷霆生对中国汽车的研发路径以及电动车的发展前景发表演讲。

　　固铂轮胎与橡胶公司亚太区总裁曹克昌、厦门金龙副总经理朱国强分别对零部件和客车业发表了自己的看法。

　　ADP经销商服务亚太区总裁麦鲍波、庞大集团董事长庞庆华、四川申蓉汽车总裁曹传德、中国汽车流通协会副秘书长陈递红对中国经销商的未来提出看法。

　　原中国汽车工业公司总经理陈祖涛、中国汽车工业协会名誉会长胡信民、中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐和副秘书长傅京生等中国汽车业元老也亲临论坛。

　　主题为“寻找未来竞争的制高点”的2010中国汽车蓝皮书论坛由以“中国汽车的意见领袖”为宗旨的《汽车商业评论》杂志联合《汽车消费报告》杂志和中国汽车工业咨询委员会共同主办。

　　中国汽车蓝皮书论坛的召开来源于《汽车商业评论》杂志会同业内专家从2008年开始一年一度编撰的《中国汽车蓝皮书》。

　　中国汽车蓝皮书论坛组委会主席、《汽车商业评论》杂志执行总编贾可博士说，他们之所以编撰中国汽车蓝皮书，是因为他们相信自己是在客观的基础上，通过经验和智慧，对中国汽车工业进行最大程度的公正评判。

　　贾可博士希望通过举办中国汽车蓝皮书论坛，能够进一步倾听业内对中国汽车蓝皮书的批判意见，从而对中国汽车工业的发展有所裨益。