- 麦鲍波:经销商要能提供零售端的统计数据 (20100409 17:35)
- 陈斌波:厂家和经销商两个轮子要共同转动 (20100409 17:35)
- 庞大庞庆华:中国厂商走出去不能忽视经销商力量 (20100409 17:35)
- 陈斌波:经销商未来有两种模式会真正实现 (20100409 17:35)
- 麦鲍波:对中国经销商来说更有可比性的是日本 (20100409 17:35)
- ADP麦鲍波:经销商不只要做大 还要做强 (20100409 17:35)
- 申蓉曹传德:经销商要全面提升竞争力 (20100409 17:35)
- 东风本田陈斌波:经销商整合上市是必然趋势 (20100409 17:35)
- 汽车经销商规模化发展是必然趋势 (20100409 17:35)
- 北京现代李峰:未来十年最根本目标是打造品牌 (20100409 16:58)
- 申蓉汽车曹传德:二级城市市场上升空间更大 (20100409 16:52)
- 中国汽车国际化是未来必然的一步 (20100409 15:48)
- 低端产品只能从不发达高风险市场介入 (20100409 15:31)
- 思迈咨询张豫:汽车出口需要金融政策支持 (20100409 15:12)
- 北汽福田董海洋:需考虑利益体多维问题 (20100409 15:10)
- 长城汽车邢文林:未来出口集中于皮卡和SUV (20100409 15:06)
- 科尔尼孙健:电动车与新模式决胜未来市场 (20100409 14:42)
- 北汽福田董海洋:车企国际化依赖产业链支持 (20100409 14:32)
- 中国汽车企业海外的发展 尚需更进一步 (20100409 14:28)
- 大金龙朱国强:做好承接欧洲客车制造的准备 (20100409 14:10)
- 固铂曹克昌:海外公司技术与本土市场融合 (20100409 13:36)
- 中国汽车工业未来的制高点是可持续发展 (20100409 13:09)
- 吉利赵福全:自主品牌缺乏的不是某一个技术 (20100409 13:09)
- IBM王继华:集成能力将是车企发展很大的挑战 (20100409 13:09)
- 北汽韩永贵:购萨博时和欧宝克莱斯勒都有接触 (20100409 13:09)
- 奇瑞杨波:自主品牌技术方面和合资差距越来越小 (20100409 13:09)
- 赵福全:我们有大战略但是没有战术或措施不到位 (20100409 13:09)
- 韩永贵:技术应该排在企业发展的第三要素 (20100409 13:09)
- 王继华:每个平台产量超20万辆能证明车企能力 (20100409 13:09)
- 赵福全:未来20年汽车产业升级人才至关重要 (20100409 13:09)
- 韩永贵:北汽将人才作为企业发展的第一要务 (20100409 13:09)
- 滕伯乐:中国汽车工业是几代人共同的事业 (20100409 13:00)
- ADP麦鲍波:企业扩张初期慎建海外销售网络 (20100409 10:39)
- 流通协会陈递红:欧美法规对中国汽车业的启示 (20100409 10:24)
- 雷霆生:中国自主产业中没有平台战略 (20100409 09:58)
- 贾可:增长是否只是暂时现象 车业未来值得探讨 (20100409 09:40)