主持人林雷：刚才在看您的PPT时，我们也发现了一些业务是突破性业务，和传统4S店所做的业务可以说是延伸突破。这种突破也是突破了厂商关于经营模式的一些搭建，这样的一些突破，陈总是怎么来看的？
陈斌波：我们看到了一些更小城市的启动，看多了未来网络的布局，未来网络会更往下延伸。在这种情况下，用什么样的模式更好的满足这些客户需求，我们也提出一种体系，希望是更贴近客户的。这样在我们的四五线城市，销售量在不断增加的情况下，四五线城市在不能够满足做4S店投资保证它的回报时，有很多模式都值得探讨。包括我们曹总说的，在那个地区可以建立一个综合性园区来满足服务性功能，只有贴近客户把服务真正送到客户身边。我认为未来我们可能会在县域，这种模式会成为发展的趋势，不再是一种传统的4S店，可能是由于多品牌要求不一样，在能够共用的东西上共用，我们的原则就是对社会成本的节约，商业模式能够盈利，这才是我们需要找到的路。
主持人林雷：是否可以这样理解，在未来经销商的发展空间会更大，经销商会有更多可以创新的地方。因为经营范围广了，经营能力提升了以后，它有自身的创新能力。而这种创新能力会通过和厂商的沟通获得更多的支持，厂商也会对经销商的发展采取更宽松的态度。
陈斌波：应该是这样的，模式在变化，中国市场是快速增长的市场，中国市场很大，各地情况和差异非常之大，某种情况下只有经销商最了解当地的市场，我觉得未来必须要实现两个轮子共同转动，厂家和商家这两个轮子。只有这样我们才能真正进入汽车良性市场和营销氛围，上升到汽车文化。
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(编辑：路宁宁)
