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汽车是什么？它不仅仅是产品，同时也是一种文化。深圳商报汽车周刊和新浪汽车将合作推出大型系列报道《中国制造》，对国内的主要汽车生产商进行巡回访问。我们会看到一个个汽车品牌在中国的诞生，会聆听品牌诞生见证人的声音，会看到一个国际汽车品牌是怎样一步步完成中国制造的过程的，更重要的是，我们将会看到，这些品牌是怎样打上“中国制造”的烙印的。[全文][评论] |
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| 目前中国汽车工业仅仅谈“中国制造”是不够的，我们更需要的是“中国创造”。长期将汽车业定位于低利润纯制造的产业是不妥的，…“中国创造”是民族的需要。[全文][评论]
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| 要在中国市场上取得成功，就要为中国消费者制造最好的产品。不但要在质量、性能、技术方面与国际接轨，还要有个性、特点，要与世界同步。[全文][评论]
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| 东风标致自进入之初就对品牌树立高度重视，无论是品牌导入、市场开拓、合资机构的建立方面都很谨慎，因为我们很清楚，不会再有第三次机会。[全文][评论]
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| 其实话语权是根据企业发展后日益强大的能力而定的，当你的自身足够强大，人才资源和市场意见足够准确和有价值，别人当然会听取你的见解和意见。[全文][评论] |
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| “中国制造”始终是我们的使命与责任，更具体一些来讲，我们希望提供的产品可以满足中国消费者的需求，符合中国消费者的审美要求。[全文][评论] |
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| 作为汽车企业，我们要有自主研发的使命感，但同时我也有保证企业健康发展的责任感。……5-10年内，我希望可以实现自主研发。[全文][评论] |
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| “中国制造”绝不仅仅是MADEINCHINA这么简单，用句通俗的话说，应是“为中国的老百姓制造汽车”。……[全文][评论] |
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深圳商报汽车周刊简介
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《深圳商报》汽车周刊创办于1995年，是全国日报类媒体中创刊时间最早的、专门报道汽车行业资讯的专刊。10年来，依托《深圳商报》这一中国报业十强、华南主流媒体的平台，《深圳商报》汽车周刊与中国汽车业共同成长，在业内的影响力与日俱增，现已成为深圳市民购车用车时必读的汽车专业类媒体。
《深圳商报》汽车周刊以活动策划著称于业内，曾推出众多大型专题策划，如探究厂商销售渠道的系列报道——《渠道为王》、解读中国车市走向的大型特刊——《车林秘籍》、聚焦汽车市场大事件的特别专题——《决战紫禁城》和《2004年度中国汽车风云录》、指导消费者购车的大型专刊——《深圳汽车消费蓝皮书》和《购车地图》等，均受到广泛关注和好评。
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联系方式
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《深圳商报》汽车周刊：
廖琦：13922888008
高晓宁：13602561779
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