记者手记：　　发展才是硬道理

　　发展才是硬道理，在长安与福特的这场“婚内博弈”中，小平同志的话可以作一个精辟的概述。无论是合作前还是合作后，自主发展能力都是长安获得谈判权话语权的最重要筹码。邹文超在采访中说，目前国内合资汽车企业中方往往抱怨外方没有拿来

　　真正的技术或在话语权上持强硬态度，其实这些在市场经济中都很正常，中国汽车企业当自强。在长安与福特达成合作的过程中，我们看到福特居然放弃了有国家大力扶持的重点保护企业，而选择了“非重点”的长安。老外眼中的最佳合作伙伴标准似乎与中国人的传统想象相左。也许在市场经济浪潮中侵淫了100年的世界汽车业巨头，早就习惯了自主发展的磨练和畅快，对于有国家重点保护的中国企业，他们嗅出了温室花朵的娇弱和危机。强者只会寻找强者做自己的合作伙伴，而话语权则更是强者之间的较量结果。

　　“对中国人负责”是记者在采访中另一个印象深刻的话语。邹文超谈到的很多问题都是前几期访谈中未涉及到的，比如企业对经销

　　商的责任，企业所提供产品对消费者的责任，他甚至提到了汽车企业在生产建设中对当地环境的保护问题(长安福特在国内汽车工厂环保方面堪称优秀)，这些其实都是汽车生产企业必须承担的责任，而目前国内许多汽车生产企业没有真正承担起这些

　　责任来，盲目建店、罔顾汽车安全、破坏生态环境……汽车企业的责任感已经成为一个大的社会问题。记者认为，“中国制造”说到底，是在让中国汽车产品的生

　　产、经营和消费者乃至社会、环境受益的前提下，实现中国汽车工业的民族化提升。这个“前提”，实际是现阶段“中国制造”更重要和更基本的目的和意义。

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