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8月17日收盘:新能源汽车股开始新一轮热炒

原创 http://www.sina.com.cn   2010年08月17日 15:19   新浪汽车 字号:

  编写:文杰

  【晚间资讯】

  1,中国二季度GDP超日本 成第二大经济体;

  2,661家公司公布半年报 木材行业净利润增幅最大;

  3,“超级细菌”来袭 医药股借“题”发挥;(在市场情绪对医药板块的前景普遍乐观的局面下,大盘的走势和板块的估值水平再度成为医药板块未来走势的重要决定因素。由于相对估值水平并不乐观,资金对题材的关注程度迅速升温,“超级病菌”成为近期资金炒作的热点。随着“超级病菌”事件逐步发展,不排除该题材进一步深入发展的可能。)

  4,三巨头集体上调 9月份价格钢价迎来反弹行情;(经济和供给等几个方面的因素将会影响未来的钢材市场行情,比如7月的产能压力有所减轻,但随着钢价的快速反弹,预计后期供给压力仍将再度上升。此外,7月多项经济指标回落,经济运行速度减缓的信号已经明确。)

  5,文化体制改革提速 新兴企业上市潮涌;(新媒体以及传统媒体中可以上市的部分企业率先走向资本市场,业内人士预计,动漫、数字出版、电子信息、软件服务等领域一批新兴企业有望先行。)

  6,银监会:1.7万亿元地方债有坏账风险;(银行业分析师普遍认为,银行股之所以出现“下跌有力,反弹无力”的情况固然与政府房地产新政有关,但与一直悬而未决的地方投融资平台问题关系也很大。)

  【汽车产业】

  1,新能源规划即将出台,汽车板块新能源股被热炒。妖股成飞集成依然被大笔资金坚决拉至涨停,随后德赛电池、安凯客车、中通客车、江淮汽车、长安汽车大幅飙升。

  2,据传,江淮汽车(000418)根据产量安排,如果销售情况顺利,2011年公司实现的业绩估计可以翻番,EPS估计可以达到1.6元;

  3,借壳上市布局华南 北汽18日将收购*ST宝龙;

  4,传通用汽车将在周二提交IPO申请文件。

  【今日点评】

  盘面情况:周二早盘市场呈现低位窄幅震荡走势,上海本地股、传媒娱乐板块涨幅居前,而医药股走势开始分化,有色金属、交通运输拖累大盘。农业银行(2.69,-0.02,-0.74%)走势较弱,再度逼近发行价。沪指上方有半年线、2700等关口的压制,向上突破较困难。午后大盘震荡杀跌,全天呈现深强沪弱局势,深成指全天运行在昨收盘点位上方,而沪综指围绕这一点位反复争夺,一天内8次越过昨日收盘点位。

  截止收盘,沪指报2671.89点,上涨10.19点,涨幅0.38%,成交1299.56亿元;深成指报11281.97点,上涨117.18点,涨幅1.05%,成交1119.41亿元。

  从盘面上看,两市受利好消息影响的题材股表现活跃,带动大盘双双阳线报收。截止收盘,造船、传媒娱乐板块整体涨幅超过2%;石油、农林牧渔、银行板块表现不佳。

  资金流向:截止2010年08月17日15:00,全市场综合总成交2503.86亿元,其中:

  沪深A股共成交2382.30亿元,沪市A股成交1282.34亿元,深市A股(包含中小企业板)成交1029.69亿元,创业板成交70.27亿元,A股成交中,资金流入性成交1160.76亿元,资金流出性成交-1147.73亿元,不确定性成交73.81亿元,流入流出成交差额13.03亿元,占大盘全部成交0.52%。

  沪市B股总成交0.53亿元,流入流出成交差额-0.07亿元(美元)。

  深市B股总成交3.30亿元,流入流出成交差额-0.12亿元(港币)。

  技术分析:指数三连阳且已站在5日、10日、30日均线之上,经过今天小幅上涨后,5日线已经向上穿越20日线而且在明天将上移向上穿越10日线,至此均线将再一次形成多头排列之势,且经过今日向上突破后股指已经吞掉8.10日的大阴线高位,多头正在以一种前所未有让人匪夷所思却又不得不信服的姿态展现在投资者面前。但今日最高点仍处于2681点之下,市场在全天含蓄及谨慎的表现就是为了稳步攀升步步为营从而突破2681点高点,极有可能在明天的市场中看到。但操作上,安全性应摆在第一位,在市场未有效突破前高之前,不宜加仓补仓,持有待涨即可。

  后市展望:短期内可继续持股

  股指全天进入强势震荡之中,市场追高意愿明显不足,盘面中传媒、网游等小市值题材股较为活跃,银行、钢铁等权重板块表现疲弱,前期大涨的农业股和医药股出现调整,宝钢、武钢虽然相继提高了9月份出厂价,仍未能刺激钢铁股的回升,短线虽尚不能得出反弹结束的结论,但股指后期整体升幅较为有限,对前期升幅已大的品种宜择机减仓,做好仓位控制。

  新能源汽车央企大联盟将于明日在北京正式成立,根据联盟的筹备方案,到2012年新能源汽车央企大联盟对新能源汽车领域投资将增至1000亿元。相关人士分析称,央企巨头大举进入新能源汽车能够迅速拉动产业发展,避免各自为战的现状,国资委牵头组建新能源汽车央企大联盟,正是源于整合优势资源、集中力量的初衷。可继续关注新能源板块的投资机会。

(编辑:猎庄)

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