团购受热捧价格最具吸引力 　　业内人士：汽车团购对单买的优势不大

　　临近年底，和电器卖场、家具商城、房地产商等纷纷发起团购活动一样，佛山的汽车团购活动也开始吹响集结号。

　　然而，团购价究竟是什么价，单个车主购车的价格与团购究竟有什么区别，不少商家语焉不详；同时，面对此起彼伏的汽车团购活动，哪些团购最靠谱最实惠，准车主们往往也像雾里看花。

　　对此，业内人士表示，结伴买车，团购汽车自然比单独购车在价格上来得优惠。只是汽车团购参与者数量往往有限，因此优惠幅度常难符合准车主的心理预期。而且不少团购活动，实质上是经销商自行降价的一种包装，团购对单买的优势不大。

　　文/记者王鹏

　　图/记者张宇杰

　　市场：

　　团购年底更密集

　　“金九银十”之后，佛山的汽车团购活动就基本没有停过。其中，由经销商发起的团购活动，尤以自主汽车品牌居多。像中华汽车南海当地经销商发起的团购活动，不仅对全系车型给予国家节能补贴和促销大礼包，还针对原价亦只有5万多元的单款车型给予了约8000元的优惠……

　　除经销商外，由本地媒体、网站等中介组织的汽车团购活动更多。

　　据介绍，临近年底，汽车团购也将进入更加密集的阶段。届时，将有更多的品牌、更多的车型加入的团购活动当中，消费者的可选择余地也更大。

　　经销商：

　　“团购价绝对比单买划算”

　　东风日产佛山一汽车专营店市场部主管告诉记者，汽车团购，最关键当然是价格的吸引力，而且量大从优，团购形成的人数越多，给予的优惠可能就会越大。但是，要说团购价比单购汽车的价格具体优惠到什么程度，这还要根据不同车型而定，不过一般来说团购优惠价格部分比自行购车会多一倍左右。

　　一家自主品牌经销商表示，他们的团购价接近0利润，淡季来临，各商家必然推出各种促销，于是团购活动就产生了。消费者在团购当中得到的是实惠，而对经销商来说，因为要清库存或冲任务，就不会图多少利润，而是尽量扩大销量缓解资金压力，维持企业良好运行。

　　准车主：

　　团购价不如自己预期

　　经销商称为了实现团购导致没钱赚，很多准车主们可并不这么认为。在本报车主QQ群上，一位参与过多次团购活动的准车主陈先生告诉记者，之所以参加了那么多次团购，就是因为一次也没有买成。他感觉这些团购活动都是雷声大雨点小，和自己个人去谈的车价相差不大，一般团购优惠多是送一些小礼品或不是很实用的配置。

　　当然，陈先生也碰到过优惠大的团购活动，但遗憾的是，这样有大优惠可寻的团购活动，常常指定了专门的一款或几款车型，这些车型在他看来很可能是库存较多或滞销的车型，而紧俏车型很少进入团购名单。

　　业内人士：不大批量购车 优惠有限

　　汽车行业分析人士张景添表示，团购存在的本质是，批量购买能节省交易成本，使经销商能将此部分交易成本让利给客户，但汽车团购，除了大客户如一些用车单位进行批量购买，一般很难真正达到降低交易成本的要求。

　　他介绍，真正的团购活动一般至少会要求5人以上，像佛山能达到50人以上的团购活动算是比较很大规模的。但即使有如此团购人群，最后落订买车的可能不到1/10，经销商要接待数十人的团购群体，交易成本降不了，凭什么给更大的优惠。

　　另外，目前的团购中，人数达不到预期的团购活动会“流产”，谈定的优惠价格往往只在团购当天有效，参加团购的车型偏冷……“这些都限制和影响了消费者对团购汽车的接受度”，张景添说。

　　提醒：

　　一人也能团购

　　就没意义了

　　尽管准车主们对汽车团购满意度仍有待提高，但毋庸置疑，团购汽车已经越来越成为佛山本地汽车消费的一种常态，越来越多的消费者会接触和参与到团购当中。因此，在当前团购活动中出现的一些问题，消费者还是需要引起注意。

　　参与团购前，应重点考察组织者的资质，注意是否有人从中牟利，或买到过久的库存车。目前本地消费者参与的自发团购活动主要通过网络联系或QQ群联系，在此方面寻找一些大型门户网站或专业汽车网站组织的团购会比较靠谱。它们大多成型，且与经销商有着多年的合作。

　　另外，自发团购，一般少于10人价格优势不明；一个人也能团购的“团购”，则直接只是以“团购”为名行促销之实，价格即使有优惠也是经销商本身就有降价行为，与团购无关。